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Podcast K44

Cronaca

  • Carabinieri scoprono 387 kg di hashish su camion a Capua

    Carabinieri scoprono 387 kg di hashish su camion a Capua

    Un autoarticolato con targa spagnola partito da Barcellona e diretto nel Casertano è stato fermato dai carabinieri al casello di Capua lungo l’A1. Nel semirimorchio, tra l’ortofrutta i militi hanno scoperto 387 kg di hashish confezionati in panetti.

Normativa

Mare

  • Tre navi cargo colpite a Hormuz, una è portacontainer

    Tre navi cargo colpite a Hormuz, una è portacontainer

    Tre navi cargo – una portacontainer, la bulk carrier Mayuree Naree e una non identificata – sono state colpite da proiettili l’11 marzo 2026 nello Stretto di Hormuz e nei suoi approcci, in piena escalation militare nella regione.

Autotrasporto

  • Camionista fermato in Tirolo con 250 infrazioni

    Camionista fermato in Tirolo con 250 infrazioni

    Un autotrasportatore greco di 52 anni è stato fermato sulla A12 nei pressi di Volders, nel Tirolo austriaco, durante un controllo sul traffico pesante. La polizia ha contestato 250 violazioni sui tempi di guida e di riposo e l’uso abusivo della carta del conducente, con cauzione oltre 10mila euro.

    OpenAI releases ChatGpt-5, how it can serve the logistics

    Illustrazione: Trasporto Europa IA

    After a long wait, on 7 august 2025 OpenAI’s ceo Sam Altman confirmed the immediate release of the new ChatGpt-5 model, which is gradually replacing its predecessors. According to its developers, this model marks a turning point in human–machine interaction and opens up interesting opportunities for freight transport and logistics operators. The new version does not merely perform the same tasks as previous generations at greater speed: it introduces a deeper level of language understanding and reasoning ability, making it suitable for managing complex tasks, integrating into business processes and supporting real-time operational decision-making.

    OpenAI explains that compared to its predecessors, ChatGpt-5 is faster, more accurate and more context-aware. It does more than provide precise answers: it can interpret nuances, correlate information from different sources and deliver structured solutions. It can analyse operational documents, summarise traffic, weather or load data, and propose optimised alternatives for a shipment. Thanks to its ability to connect with company databases, shipment management systems, crm tools and route planning platforms, it becomes a fully integrated digital assistant able to interact seamlessly with the technological ecosystem already in place.

    For transport and logistics companies, the applications are numerous and concrete. ChatGpt-5 can autonomously handle a 24/7 customer service operation, responding to tracking requests, quotes or delivery time queries in multiple languages with zero waiting time. It can automate repetitive tasks such as generating shipping labels, creating personalised notifications or producing reports on operational performance, freeing up staff for higher value-added work. Its capacity to process complex data also makes it a valuable ally in demand forecasting, stock planning and route optimisation, factoring in traffic, weather conditions and load capacity constraints.

    There is also an increasingly important aspect for the sector: sustainability. ChatGpt-5 can help identify strategies to reduce fuel consumption and emissions, for example by suggesting more efficient routes or load combinations that maximise vehicle use. In-house training can also benefit from artificial intelligence: new hires can learn procedures and terminology in a personalised way, with explanations tailored to their level of experience, facilitating onboarding and the spread of operational know-how. Adopting ChatGpt-5 does not require an overhaul of existing infrastructure, as it can be integrated gradually into processes, starting with specific tasks and expanding its use over time.

    As with any ai tool, it is essential that companies provide adequate training for those who use it, both to achieve maximum effectiveness and to avoid errors or hallucinations, which can always occur with such systems. It is also crucial to establish robust cybersecurity measures to prevent intrusions that could exploit the ai for malicious purposes or harm the business itself. Moreover, privacy considerations must not be overlooked: when using the cloud version, sensitive data or information that could benefit competitors should not be entered. In such cases, it is advisable to purchase versions that offer specific privacy assurances or that run on local computers.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Videocast K44

Aereo

  • La Cina sperimenta il drone in composito di bambù

    La Cina sperimenta il drone in composito di bambù

    Un prototipo di drone sviluppato dalla Beihang University e Long Bamboo Technology Group utilizza compositi di fibra di bambù per oltre il 25% della struttura. Il velivolo ha raggiunto più di 100 chilometri orari e un’autonomia superiore a un’ora nei test di volo svolti a Tianjin.

Ferrovia

  • La galleria del Brennero sarà rinviata al 2034?

    La galleria del Brennero sarà rinviata al 2034?

    L'apertura della galleria ferroviaria di base del Brennero potrebbe slittare di due anni e quindi nel 2034. L’ipotesi nasce su una richiesta avanzata dal consigliere di Stato ai Trasporti austriaco a Bbt con l'invito a comunicare una "data realistica".

Persone

  • Torello perde il fondatore Nicola

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    La mattina del 5 marzo 2026, la società di trasporto campana Torello ha annunciato la morte del fondatore Nicola Torello. Ha trasformato un’impresa individuale in una multinazionale europea.
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