Array ( [0] => 8 [1] => 39 )

Primo piano

  • Bruxelles richiama dieci Stati sul distacco degli autisti

    Bruxelles richiama dieci Stati sul distacco degli autisti

    La Commissione Europea richiama dieci Stati, tra cui l’Italia, sul recepimento delle norme che riguardano il distacco transnazionale degli autisti di veicoli industriali. Hanno due mesi per rispondere prima del deferimento alla Corte di Giustizia.

Podcast K44

Cronaca

Normativa

Mare

Autotrasporto

  • Per Spediporto il sovrapprezzo container penalizza Genova

    Per Spediporto il sovrapprezzo container penalizza Genova

    Il direttore dell’associazione degli spedizionieri genovesi Spediporto dichiara che il sovrapprezzo chiesto dagli autotrasportatori per il trasporto dei container da e per lo scalo ligure può allontanare la merce da Genova e chiede di programmare gli arrivi dei veicoli industriali nel bacino portuale.

    Climate change mires European railways

    Storms, snowfalls, floods, fires, and high temperatures severely test the resilience of railway networks. Even a single delay can trigger a cascade of disruptions and service failures. Trains run on predetermined paths, designed to effectively manage infrastructure use and ensure safety. However, when a train loses its assigned track, the entire schedule falters, causing significant traffic slowdowns. In such scenarios, passenger trains are prioritized over freight trains, which often remain stationary for 24 hours or more, resuming with the next available slot and causing the subsequent train to be canceled.

    In the intermodal sector, even minor delays can lead to cancellations and increases in transit time, difficult to explain to clients who may eventually switch to road transport. In Austria alone, according to the Austrian newspaper Kronen Zeitung, 1,900 trains were forced to stop in 2023 due to weather conditions, resulting in delays and cancellations in both passenger and freight traffic.

    "In recent years, we have never had so many train cancellations due to storms as we did last August," stated Bernhard Rieder, spokesperson for the Austrian railways ÖBB, to the Austrian press. "Floods in Tyrol and Salzburg, and massive mudslides after storms caused 716 unscheduled stops due to bad weather. Additionally, rising temperatures in the Alpine region are leading to an increase in wildfires and landslides, distorting the tracks. We are monitoring the situation with great concern."

    The issue has also been addressed by the British newspaper Financial Times, which, through interviews with government advisors and railway representatives, highlighted how heavy rains, sudden floods, and increasingly frequent landslides have seriously challenged the railway sector. Network Rail, the company that owns and manages most of the UK's railway infrastructure, added a message on its website warning that "more frequent and extreme weather conditions caused by climate change will impact our ability to operate the railway safely and punctually."

    Heatwaves and rising temperatures also cause widespread train cancellations due to issues such as rail deformation and the collapse of power lines. Railway tracks are designed to withstand a certain temperature range but can warp in extreme heat, while the heat can also cause failures and blackouts on the lines.

    To mitigate this phenomenon, Austria is modernizing its infrastructure to protect power lines from overheating, and tracks are now painted white to increase heat resistance. In the UK, more has been spent on drainage, and technology has been introduced to remotely monitor rail temperatures. Additionally, following the death of three people in August 2020, when a train collided with a landslide in Aberdeenshire, Network Rail developed new software to predict sudden and torrential rains.

    Network Rail has also announced the allocation of £2.8 billion (€3.2 billion) to adapt the UK's railway infrastructure to climate change between 2024 and 2029. The investment will cover the construction of thousands of kilometers of drainage channels and embankments, as well as the modernization of machinery and structures, often dating back to the Victorian era and thus considered outdated and more vulnerable to weather-related failures. Network Rail has also introduced specific training for key staff members, who, through a course at the meteorological academy, will learn to analyze weather forecasts and make better operational decisions.

    Efforts to reduce the impact of climate change on railway transport seem to be limited to disconnected local initiatives, and the European network, which should be the backbone of the Green Deal, appears at the mercy of increasingly frequent extreme weather events. The recent floods in Northern Italy, which paralyzed trains for several days, are a clear example of the powerlessness of an entire sector in the face of weather events that are now becoming commonplace.

    Marco Martinelli

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

      bottone newsletter piccolo Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

     

     

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Videocast K44

Aereo

  • La crisi del Mar Rosso continua a spingere il cargo aereo

    La crisi del Mar Rosso continua a spingere il cargo aereo

    Le rilevazioni sui volumi e i noli del trasporto aereo delle merci diffuse da Xeneta a metà giugno 2024 mostrano che la crisi del Mar Rosso, la carenza di stiva container e la congestione dei porti continuato a favorire le spedizioni aeree.

Ferrovia

  • PKP Cargo in crisi punta sui semirimorchi

    PKP Cargo in crisi punta sui semirimorchi

    La compagnia ferroviaria statale polacca PKP Cargo sta attraversando una fase a dir poco delicata e per trovare una via d’uscita il suo responsabile della Strategia intende puntare sul trasporto intermodale di semirimorchi. E chiede contributi allo Stato.
Bpw inserisce l’intelligenza artificiale negli assali dei rimorchi

TECNICA

Bpw inserisce l’intelligenza artificiale negli assali dei rimorchi
Nuovi autocarri Astra per lavori pesanti in cava

TECNICA

Nuovi autocarri Astra per lavori pesanti in cava
K44 video | nuova gamma pesante Iveco sotto la lente

TECNICA

K44 video | nuova gamma pesante Iveco sotto la lente
Un carrello elettrico per le consegne urbane

TECNICA

Un carrello elettrico per le consegne urbane
Camion cinesi all’assalto della Russia

TECNICA

Camion cinesi all’assalto della Russia
previous arrow
next arrow
Dhl apre una logistica per veicoli elettrici a Milano

LOGISTICA

Dhl apre una logistica per veicoli elettrici a Milano
Galliate potrebbe sbarrare la strada a Novara Ecologistica

LOGISTICA

Galliate potrebbe sbarrare la strada a Novara Ecologistica
Il Gruppo Finsea cambia la struttura organizzativa

LOGISTICA

Il Gruppo Finsea cambia la struttura organizzativa
Logistica per ultimo km nella periferia di Milano

LOGISTICA

Logistica per ultimo km nella periferia di Milano
Il camion elettrico entra nel porto di Amburgo

LOGISTICA

Il camion elettrico entra nel porto di Amburgo
previous arrow
next arrow
Gasolio adulterato scoperto in Sicilia e Campania

ENERGIE

Gasolio adulterato scoperto in Sicilia e Campania
La Finanza sequestra ad Asti sette depositi di gasolio

ENERGIE

La Finanza sequestra ad Asti sette depositi di gasolio
Finanza sequestra deposito di gasolio in azienda logistica

ENERGIE

Finanza sequestra deposito di gasolio in azienda logistica
Finanza sequestra un milione e mezzo di euro per frode nei carburanti

ENERGIE

Finanza sequestra un milione e mezzo di euro per frode nei carburanti
Operazione anticontrabbando sequestra quattro articolati

ENERGIE

Operazione anticontrabbando sequestra quattro articolati
previous arrow
next arrow
Sanilog conferma Piero Lazzeri presidente fino al 2027

SERVIZI

Sanilog conferma Piero Lazzeri presidente fino al 2027
K44 Video | l’intelligenza artificiale cambia la gestione delle flotte

SERVIZI

K44 Video | l’intelligenza artificiale cambia la gestione delle flotte
K44 video | la visione di Sipli Fleet per gestione flotte

SERVIZI

K44 video | la visione di Sipli Fleet per gestione flotte
K44 video | la carta che rende più semplici i viaggi

SERVIZI

K44 video | la carta che rende più semplici i viaggi
Sanilog lancia una campagna gratuita per la prevenzione oncologica

SERVIZI

Sanilog lancia una campagna gratuita per la prevenzione oncologica
Un nuovo software per controllare i tempi di guida

SERVIZI

Un nuovo software per controllare i tempi di guida
Krone entra nei servizi di gestione digitale delle flotte

SERVIZI

Krone entra nei servizi di gestione digitale delle flotte
Msc sta acquisendo il Secolo XIX

SERVIZI

Msc sta acquisendo il Secolo XIX
Modalis apre una filiale in Italia per unità intermodali

SERVIZI

Modalis apre una filiale in Italia per unità intermodali
Cma Cgm investe 1,9 miliardi nell’informazione

SERVIZI

Cma Cgm investe 1,9 miliardi nell’informazione
Alleanza tra Webfleet e Bosch nella gestione delle flotte dei camion

SERVIZI

Alleanza tra Webfleet e Bosch nella gestione delle flotte dei camion
Intesa Sanpaolo finanzia una nuova gru del Gruppo Sir

SERVIZI

Intesa Sanpaolo finanzia una nuova gru del Gruppo Sir
Una nuova formazione intensiva per futuri spedizionieri

SERVIZI

Una nuova formazione intensiva per futuri spedizionieri
Un software per la gestione del Fascicolo Doganale Digitale

SERVIZI

Un software per la gestione del Fascicolo Doganale Digitale
Anche i veicoli leggeri possono pagare il pedaggio con Dkv

SERVIZI

Anche i veicoli leggeri possono pagare il pedaggio con Dkv
previous arrow
next arrow