UniCredit ha sottoscritto un minibond green per sostenere il piano d’investimenti 2024-2026 per lo sviluppo del trasporto intermodale strada-rotaia svolto da Ambrogio Trasporti.

Dopo l’annullamento dello scambio di traghetti tra Moby e Dfds, Vincenzo Onorato aveva attribuito la responsabilità alla banca, che non avrebbe sollevato le ipoteche sulle navi in tempo utile. Unicredit replica con alcune precisazioni.

Nel tardo pomeriggio del 29 ottobre 2019, la compagnia del Gruppo Onorato accusa l’istituto bancario di avere impedito la cessione di due ro-ro a Dfds perché non ha liberato le ipoteche che gravavano sulle navi.

Il responsabile del settore del trasporto marittimo di Unicredit, Holger Janssen, annuncia nuovi investimenti per un miliardo di euro nel corso dei prossimi mesi, confermando l’attenzione della banche e dei private equity verso il rinnovo delle flotte.