A gennaio 2026 è iniziata l’attività del trasporto combinato strada-rotaia per semirimorchi tra Spagna e Portogallo, organizzato da Tramesa con trazione Medway. Un viaggio di circa 810 chilometri svolto da un convoglio formato da tredici carri T4000.
L’avvio del treno per semirimorchi tra il porto di Valencia e Madrid, gestito da Tramesa, ha permesso a Trans Italia di svolgere un trasporto trimodale strada-mare-rotaia tra Italia e Spagna, usando i porti di Salerno, Civitavecchia, Livorno, Savona, Palermo e Catania. Futura prosecuzione per il Portogallo.
La società spagnola Tramesa ha avviato un collegamento ferroviario tra Madrid e Valencia dedicato ai semirimorchi. Serve anche le unità in arrivo via mare dall’Italia.





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