La Cgia di Mestre analizza la crisi del trasporto stradale italiano ponendo tra i principali problemi la concorrenza sleale dei vettori stranieri e i lunghi tempi di pagamento.

Durante la prima giornata del Forum di Cernobbio di Conftrasporto, la confederazione ha diffuso i primi dati di una ricerca del suo Centro Studi, da cui emerge un calo dei volumi dal 2010 al 2014.

L’Osservatorio del traffico della società autostradale mostra un incremento del numero dei veicoli industriali che hanno viaggiato sulla rete stradale gestita dall’Anas a settembre 2016.

L’elaborazione svolta dall’Airp sui dati Aci sulle immatricolazioni mostra che nel 2014 circolavano in Italia 3.928.518 veicoli per autotrasporto di merci, con una flessione dello 0,2% sull’anno precedente. Il maggior calo nelle Regioni del Centro.

Una rilevazione di Confartigianato mostra che tra il 2010 e il 2013 il numero degli addetti in Italia del settore trasporto merci su strada e trasloco è calato del 6,6%. Aumenta la delocalizzazione delle imprese.