Prima tappa significativa per la nuova ferrovia Koper-Divača

la società statale 2DTK (Družba za razvoj projekta) ha comunicato che si sono conclusi i lavori di scavo di tutti i tunnel del nuovo tracciato della ferrovia Koper-Divača.

Dimezzato il potenziamento della ferrovia di Capodistria

Il potenziamento della ferrovia che collega il porto di Capodistria con Divaccia e quindi con la rete ferroviaria internazionale per ora riguarda solo un terzo del percorso totale.

Koper potenzia il terminal container

Il porto sloveno di Capodistria ha iniziato i lavori per estendere la parte meridionale del Molo 1 per ampliare il terminal container, che dal 2022 poterà la capacità annuale dello scalo a 1,3 milioni di teu.

Nuova ferrovia per il porto di Capodistria

Il governo sloveno ha approvato ad aprile 2019 la concessione per la costruzione e la gestione del raddoppio su nuova sede dallo scalo istriano a Divača a favore della società 2TDK per 45 anni. I lavori partiranno entro il 2019 e l’apertura all’esercizio è prevista nel 2026, con un costo 1,2 miliardi di euro.

Capodistria investe nel traffico ro-ro

Il Governo sloveno ha autorizzato il porto di Luka Koper a costruire un nuovo attracco per navi ro-ro, che dovrebbe diventare operativo nel 2021.

Ferrovia Capodistria causa dimissione Governo sloveno

15 Marzo 2018 - La sera del 14 marzo 2018 il primo ministro Miro Cerar ha presentato le dimissioni, dopo una sentenza della Corte Suprema che annulla il referendum sul raddoppio della ferrovia tra Capodistria e Divaccia.
Referendum conferma raddoppio ferrovia Koper

28 Settembre 2017 - Il referendum del 24 settembre 2017 contro il raddoppio della linea tra Capodistria e Divaccia ha visto una scarsa partecipazione e i sì hanno prevalso di pochi voti.
Riprende attività nel porto di Koper

6 Luglio 2016 - La sera di martedì 5 luglio 2016 è terminato lo sciopero dei portuali iniziato venerdì 1° luglio contro la privatizzazione dell'azienda Luka Koper che gestisce lo scalo.
Più container a Koper nel 2015

26 Gennaio 2016 - Il porto sloveno ha movimentato 20,7 milioni di tonnellate di merci, con un incremento del nove percento. Nei container il traffico cresce del 17%.