Il ministro dei Trasporti tedesco ha inaugurato a Niederfinow, sull’idrovia Oder-Havel tra Germania e Polonia, un impianto di sollevamento per imbarcazioni fluviali costato 520 milioni di euro. Aumenta la capacità di trasporto.

La società tedesca di trasporto fluviale Contargo annuncia che il livello del fiume Reno si sta abbassando al punto da impedire la navigazione sicura delle imbarcazioni per le merci. La siccità crea problemi anche sul Danubio. Intasamento ad Anversa e Rotterdam.

La siccità colpisce la navigazione sul fiume Reno, una delle più importanti idrovie europee per il trasporto delle merci. In alcuni punti è vicina la soglia del divieto di navigazione.

Il Reno sta subendo la peggiore secca degli ultimi quindici anni, mettendo in difficoltà l’intenso traffico di merci che solca il fiume nei 1200 chilometri dalla Svizzera ai Paesi Bassi. Problemi anche per la produzione energetica.

La congestione nel trasporto di container marittimi si sta estendendo anche nell’entroterra e nel centro Europa coinvolge pure le idrovie, con tempi di attesa che possono raggiungere i cinque giorni e sovraprezzi.