La società terminalista tedesca Hhla ha chiesto all’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale di estendere la concessione della piattaforma logistica al porto di Trieste fino al 2064.

La richiesta della compagnia cinese Cosco di entrare come socio di minoranza nel terminal container Tollerort del porto di Amburgo ha diviso i politici nazionali da quelli locali e dalla società terminalista Hhla.

Secondo indiscrezioni della stampa tedesca, Hamburger Hafen und Logistik di Amburgo e il Gruppo Eurogate starebbero trattando per una qualche forma di fusione, per contrastare l’invasione delle compagnie marittime nei terminal container portuali e la concorrenza dei porti del Benelux.

La società che gestisce il porto tedesco di Duisburg, uno dei principali porti interni dell’Europa, entra con la quota del 15% nell’Interporto di Trieste. È il secondo ingresso di un’impresa tedesca nel bacino portuale triestino.

La società Hamburger Hafen und Logistik, che gestisce il porto di Amburgo, ha acquisito la maggioranza del capitale del terminal multifunzionale Piattaforma Logistica Trieste, ponendo così una testa di ponte nell’Adriatico. Nel 2021 entrerà in funzione un nuovo terminal per container e rotabili.