In Austria dopo un lungo iter arriva all’approvazione una tratta importante del quadruplicamento integrale della ferrovia dell’ovest che con i suoi 300 km tra Vienna e Salisburgo rappresenta il 10% della rete austriaca, che però gestisce il 30% del traffico.

L’Austria avvia i lavori per aggiungere due binari in un tratto della Westbahn, che collega Vienna con Salisburgo. È un tracciato importante per il trasporto ferroviario delle merci, che attraversa diversi nodi logistici.

L’Austria vuole risolvere il collo di bottiglia nella Westbahn, ossia la sua ferrovia occidentale che collega Vienna con Salisburgo e che rappresenta uno dei principali corridoi ferroviari del Paese. Presentata la richiesta di valutazione ambientale per il suo potenziamento.

Entra nella fase operativa la posa di due nuovi binari di raddoppio lungo la Westbahn, la ferrovia dell’ovest, che collega con un percorso lungo poco più di 300 chilometri Vienna con Salisburgo.