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Fondi europei per accelerare la nuova ferrovia Divača-Koper
22 Dicembre 2023 - La Banca Europea degli Investimenti ha stanziato 250 milioni di euro per accelerare la realizzazione della nuova linea ferroviaria slovena tra il porto di Koper e Divača, vicino al confine italiano.
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Nuovi fondi per la ferrovia tra Koper e Divača
10 Agosto 2023 - La società statale che gestisce la costruzione della nuova ferrovia tra il porto di Koper e lo scalo di Divača ha ricevuto un finanziamento di 250 milioni di euro dalla Bei, mentre l’Unione Europea ha promesso nuovi fondi per chiudere i cantieri nel 2025.
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Prende forma in galleria la nuova ferrovia da Koper a Divača
4 Marzo 2022 - Scavato il primo chilometro di gallerie della nuova ferrovia slovena tra Koper a Divača, i cui lavori sono iniziati con forti ritardi. Servirà i corridoi Baltico-Adriatico e del Mediterraneo.
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Nuova ferrovia di Koper parte al rallentatore
11 Ottobre 2021 - Il 20 settembre sono partiti i lavori per la prima tratta della nuova ferrovia che dovrà collegare il porto di Koper (Capodistria) a Divača (Divaccia). Ma riguardano solo pochi chilometri che sono un terzo del percorso.
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Dimezzato il potenziamento della ferrovia di Capodistria
12 Aprile 2021 - Il potenziamento della ferrovia che collega il porto di Capodistria con Divaccia e quindi con la rete ferroviaria internazionale per ora riguarda solo un terzo del percorso totale.
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Nuova ferrovia per il porto di Capodistria
8 Aprile 2019 - Il governo sloveno ha approvato ad aprile 2019 la concessione per la costruzione e la gestione del raddoppio su nuova sede dallo scalo istriano a Divača a favore della società 2TDK per 45 anni. I lavori partiranno entro il 2019 e l'apertura all'esercizio è prevista nel 2026, con un costo 1,2 miliardi di euro.
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Ferrovia Capodistria causa dimissione Governo sloveno
15 Marzo 2018 - La sera del 14 marzo 2018 il primo ministro Miro Cerar ha presentato le dimissioni, dopo una sentenza della Corte Suprema che annulla il referendum sul raddoppio della ferrovia tra Capodistria e Divaccia.










































