Podcast K44

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  • Contship rinforza terminal container di Gioia Tauro

    24 Giugno 2014 - Il Medcenter Container Terminal investe in nuove gru straddle e potenzia quelle di banchina per lavorare navi da 18mila teu. I computer migrano su un nuovo sistema operativo. Nuovo treno intermodale tra Melzo e Ludwigshafen.

  • La Spezia Container Terminal incorpora Speter

    10 Giugno 2014 - Il 5 giugno 2014 i consigli di amministrazione della società che gestisce il termina container del porto ligure (appartenente al Gruppo Contship) e quella che gestisce il terminal multipurpose hanno approvato la fusione per incorporazione.

  • Due nuove gru per container a Ravenna

    28 Aprile 2014 - Terminal Container Ravenna ha inaugurato il 28 aprile 2014 le nuove gru di banchina che completano l'investimento di otto milioni di euro stanziato da Contship Italia per potenziare lo scalo.

  • Nuova logistica del freddo a La Spezia

    18 Febbraio 2014 - Clerici e Contship hanno creato la joint venture La Spezia Reefer Center, che da giugno 2014 gestirà una piattaforma refrigerata nel retroporto di Santo Stefano. Avrà una capacità di cinquemila teu l'anno.

  • Pieno di container per Contship Italia

    10 Gennaio 2014 - La più importante società italiana che gestisce terminal container portuali ha movimentato nel 2013 all'interno degli scali italiani 5.174.000 teu, ossia 540mila in più rispetto all'anno precedente. Gioia Tauro supera i tre milioni di teu e La Spezia il milione. Stabilità nelle attività ferroviarie intermodali.

  • La Spezia supera la soglia dei 100mila carri

    16 Dicembre 2013 - Venerdì 13 dicembre 2013, il porto della città ligure ha raggiunto il traguardo dei centomila carri ferroviari movimentati. Oggi la rotaia trasporta il 35% delle merci sbarcate e imbarcate dalle banchine. Contship investirà nel terminal container duecento milioni di euro.

  • La Spezia ordina due gru container da 23 file

    19 Novembre 2013 - La Spezia Container Terminal ha ordinato alle Officine Meccaniche Galileo due nuove gru da banchina, che possono lavorare fino a 23 file di container sulla nave. È il primo gateway italiano ad ordinare questo tipo di equipaggiamento.

  • Finanziamento di 20 milioni per container alla Spezia

    22 Agosto 2013 - Un raggruppamento di banche guidato da Carispezia ha siglato un contratto di finanziamento pari a venti milioni di euro per La Spezia Container Terminal del Gruppo Contship Italia.

  • Cambio al vertice terminal Cagliari e La Spezia

    29 Luglio 2013 - Il Consiglio di Amministrazione di Contship Italia ha effettuato alcune nomine nelle società controllate La Spezia Container Terminal e Cagliari International Container Terminal. Cambiano anche gli amministratori delegati.

  • Primi sei mesi 2013 in crescita per Contship

    8 Luglio 2013 - La società terminalista italiana ha diffuso i dati relativi alla movimentazione di container nei cinque porti italiani che gestisce, che mostrano tutti valori positivi rispetto allo stesso periodo del 2012. MCT di Gioia Tauro mostra un incremento del 15%.

  • Transhipment italiano crescerà nelle navi oltre 13mila teu

    25 Febbraio 2013 - Secondo la presidente di Contship Italia, Cecilia Eckelmann Battistello, gli hub di transhipment italiani, nella costante rincorsa al gigantismo navale che porterà presto sul mercato la prima portacontainer di Maersk Line da 18mila teu, possono giocare un ruolo di primo piano. Soprattutto nell'attuale scenario concorrenziale del Mediterraneo.

  • Buon inizio al porto di Gioia Tauro

    22 Gennaio 2013 - Sabato 19 gennaio 2013, il Medcenter Container Terminal ha accolto e lavorato contemporaneamente tre portacontainer da 14mila teu della MSC, nonostante le cattive condizioni meteorologiche.

  • Contship cresce nel 2012 grazie al transhipment

    11 Gennaio 2013 - I risultati del 2012 della società terminalista mostrano un incremento dei traffici nei terminal container dedicati al trasbordo nave-nave, mentre registrano una contrazione in quelli gateway. Resta stabile il traffico ferroviario intermodale di Sogemar e Hannibal.

  • Treno intermodale Milano – Chieti di Hannibal

    8 Gennaio 2013 - Contship Italia, ha chiuso il 2012 con una novità nel trasporto intermodale. La controllata Hannibal, MTO specializzato in collegamenti fra i principali porti italiani e le aree industriali dell'Europa centrale, ha lanciato un nuovo treno che mette in relazione unisce il bacino produttivo di Milano (Melzo) con gli inland terminal di Jesi e di Chieti-Pescara.

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Autotrasporto

Mare

  • Ram comunica importo per marebonus 2019

    Ram comunica importo per marebonus 2019

    La società Ram del ministero dei Trasporti ha comunicato l’importo relativo alla seconda annualità (2019) del contributo sul trasporto combinato strada-mare (marebonus).

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