Nel 2024 scadrà il Cber, ossia l’esenzione alle norme sulla concorrenza dell’Unione Europea che permette di formare consorzi tra vettori marittimi di container. Dopo due estensioni nel 2014 e nel 2020, la Commissione Europea non lo prorogherà per la terza volta.
Il 24 marzo 2020 la Commissione Europea ha annunciato un’ulteriore proroga della block exemption per quattro anni, ossia la deroga regolamentata alle norme antitrust per i consorzi tra compagnie marittime.





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