I commissari straordinari di Tirrenia in Amministrazione Straordinaria hanno respinto la proposta per la ristrutturazione del debito nato dall’acquisto di Tirrenia da parte del Gruppo Onorato. Ciò complica il salvataggio della Compagnia Italiana di Navigazione, che scadrà il 6 maggio.

Il Tribunale di Milano respinge una nuova richiesta di rinvio del concordato preventivo avanzata da Cin Tirrenia e la Procura chiede la procedura di fallimento. I giudici milanesi aprono anche un’inchiesta conoscitiva per Moby su contributi ai partiti e spese per i vertici aziendali.

Dopo le anticipazioni dell’inizio di dicembre 2018 sul possibile ricorso dei Commissari di Tirrenia in Amministrazione Controllata, il 17 dicembre Onorato Armatori conferma di avere ricevuto una formale opposizione al progetto, che resta così sospeso fino alla decisione dei giudici.

La Compagnia Italiana di Navigazione offre uno sconto di cento euro per ogni veicolo industriale che s’imbarca sui traghetti che viaggiano tra Ravenna e Catania.

Durante l’audizione alla Commissione Trasporti della Camera, il nuovo amministratore delegato della compagnia marittima, Massimo Mura, ha parlato dei collegamenti con l’isola, per rispondere alle preoccupazioni di monopolio dopo l’acquisizione dell’intero capitale da parte di Vincenzo Onorato.