All’Interporto di Bologna parte entro luglio 2026 la sperimentazione del treno demo dedicato al Digital Automatic Coupling, nell’ambito del progetto europeo FP5 Trans4M-R finanziato da Horizon Europe per validare l’accoppiamento automatico digitale in un contesto ferroviario merci reale.
Il Consiglio federale della Svizzera ha deciso di destinare un ulteriore contributo di circa 190 milioni di euro per il progetto di sviluppo dell’accoppiatore automatico digitale Dac per i convogli ferroviari. Ma questa tecnologia presenta ancora sfide da affrontare.





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