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Primo piano

  • Assiterminal ricorrerà contro l’aumento dei canoni concessori

    Assiterminal ricorrerà contro l’aumento dei canoni concessori

    L’associazione Assiterminal annuncia un ricorso al Tar e una segnalazione alla Commissione Europea sul Decreto ministeriale del 30 dicembre 2022 sul Decreto Legge del 5 ottobre 1993. Intanto apprezza la sospensione decisa dall'Autorità di Sistema del Mar Ligure Occidentale.

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Normativa

Mare

Autotrasporto

  • Per Spediporto il sovrapprezzo container penalizza Genova

    Per Spediporto il sovrapprezzo container penalizza Genova

    Il direttore dell’associazione degli spedizionieri genovesi Spediporto dichiara che il sovrapprezzo chiesto dagli autotrasportatori per il trasporto dei container da e per lo scalo ligure può allontanare la merce da Genova e chiede di programmare gli arrivi dei veicoli industriali nel bacino portuale.

    Notizie brevi logistica e trasporto 31 maggio 2024

    Calo del 17% dei container a Trieste nel primo trimestre 2024

    Trieste ha registrato un calo del 17% nel traffico container nel primo trimestre 2024, in netto contrasto con i porti vicini di Koper e Rijeka. Questo declino è attribuito alla deviazione delle rotte dei grandi vettori marittimi, ora instradate via Capo di Buona Speranza anziché attraverso il Canale di Suez. Nonostante ciò, il porto di Trieste mantiene la sua stabilità grazie al consolidamento dei trasporti intermodali e al traffico ro-ro, che rimane robusto e orientato prevalentemente verso la Turchia e prossimamente verso il Nord Africa. Il futuro sviluppo del Terminal Ungheria e del Molo VIII potrebbe ulteriormente rafforzare la posizione di Trieste nel panorama logistico internazionale.

    Terminal al confine tra Romania e Ucraina

    Il 31 maggio 2024 il Gruppo Grampet ha inaugurato a Dornești, in Romania, un terminal ferroviario per il trasbordo di cereali. L’impianto sorge vicino al confine ucraino e ha o scopo di agevolare semplificare le spedizioni di cereali verso il porto di Costanza. Questo terminal, dotato di attrezzature simili a quelle dei porti fluviali e marittimi della Romania, rafforza il ruolo cruciale del Paese nei corridoi per l'esportazione di grano ucraino. L’impianto è attivo 24 ore al giorno e ha una capacità annuale di tre milioni di tonnellate.

    Gram Car Carriers accetta l’offerta di Msc

    Gram Car Carriers ha accettato l'offerta volontaria in contanti di Sas Shipping Agencies Services Sàrl, controllata da Msc. L'offerta riguarda l'acquisizione di tutte le azioni in circolazione di Gcc, con un valore totale di circa 700 milioni di dollari. La scadenza dell'offerta è fissata al 26 giugno 2024. Gli azionisti, inclusi membri del consiglio e dirigenti che detengono il 56,20% delle azioni, hanno espresso supporto all'operazione.

    Portacontainer a metanolo tra Svezia e Germania

    Il porto di Göteborg ha accolto la Laura Maersk, la prima nave portacontainer al mondo alimentata a metanolo verde. Questo nuovo servizio feeder collega Göteborg a Bremerhaven, offrendo un trasporto marittimo a basse emissioni grazie ai carburanti rinnovabili. "Laura Maersk rappresenta una pietra miliare nel trasporto marittimo sostenibile," ha dichiarato Jacob Minnhagen dell'Autorità Portuale di Göteborg. L'iniziativa fa parte del piano di Maersk per utilizzare metanolo rinnovabile, con altre venti navi in arrivo tra il 2024 e il 2027. Il porto di Göteborg mira a diventare il più grande hub scandinavo per l'energia rinnovabile.

    Jas Worldwide acquisisce Multilogistics

    Jas Worldwide amplia la sua presenza nel settore della logistica europea con l’acquisizione di Multilogistics. L’operazione, finalizzata il 27 maggio 2024, è stata condotta da Jas Jet Air Service Spa. Multilogistics, con sede a Liscate (Milano), è nota per le sue soluzioni personalizzate e la profonda esperienza nel settore.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • La crisi del Mar Rosso continua a spingere il cargo aereo

    La crisi del Mar Rosso continua a spingere il cargo aereo

    Le rilevazioni sui volumi e i noli del trasporto aereo delle merci diffuse da Xeneta a metà giugno 2024 mostrano che la crisi del Mar Rosso, la carenza di stiva container e la congestione dei porti continuato a favorire le spedizioni aeree.

Ferrovia

  • PKP Cargo in crisi punta sui semirimorchi

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    La compagnia ferroviaria statale polacca PKP Cargo sta attraversando una fase a dir poco delicata e per trovare una via d’uscita il suo responsabile della Strategia intende puntare sul trasporto intermodale di semirimorchi. E chiede contributi allo Stato.
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