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FS Logistix cresce nella distribuzione urbana

Click & Log, società partecipata da FS Logistix e Laziale Distribuzione, estende a Milano il servizio avviato a Roma, con consegne in giornata, notturne e festive affidate a una flotta di veicoli elettrici. Presentata a Green Logistics Expo, partirà da un centro logistico di circa 2mila metri quadrati.

Nuova ricarica elettrica per camion sul Brennero

Omv ha attivato a Kufstein, in Austria, il primo impianto commerciale al mondo del sistema di ricarica Sicharge Flex di Siemens: sei punti in corrente continua fino a 400 kW, due dei quali per veicoli industriali. Nella seconda fase arriveranno quattro stalli Mcs fino a 1.200 kW.

Prima ricarica Mcs in Italia di Scania per camion elettrici

Scania è il primo costruttore di veicoli industriali a ricaricare in Italia un veicolo elettrico a batteria con il Megawatt Charging System. La prova, con uno Scania 40 R, si è svolto a Bolzano Sud e a Varna, lungo l’asse del Brennero, su infrastrutture Alpitronic.

L’autotrasportatore tedesco Reinert ordina 500 camion a biogas

Reinert Logistic ha firmato allo Iaa Transportation di Hannover il contratto per 500 trattori stradali Volvo FH Aero alimentati a biogas, con consegne dal 2027. È il maggiore ordine mai ricevuto dal costruttore svedese per questa motorizzazione.

Acea chiede il rinvio degli obiettivi CO2 dei camion

Alla vigilia dello Iaa 2026, sette costruttori europei di veicoli industriali e autobus hanno chiesto a Bruxelles di rinviare al 2033 l’obbligo di rispettare l’obiettivo di riduzione delle emissioni di CO2 fissato per il 2030, sostenendo che ricariche, reti elettriche e incentivi restano ancora insufficienti per sostenere la domanda di veicoli a zero emissioni.

FS Logistix cresce nella distribuzione urbana

Nuova ricarica elettrica per camion sul Brennero

Prima ricarica Mcs in Italia di Scania per camion elettrici

L’autotrasportatore tedesco Reinert ordina 500 camion a biogas

Acea chiede il rinvio degli obiettivi CO2 dei camion

Autotrasportatore tedesco accumula oltre 200 violazioni su tempi di riposo
Il tribunale locale di Mühlhausen, in Germania, ha inflitto oltre 17mila euro di sanzione a un autotrasportatore della Turingia per più di 200 violazioni su orari di lavoro, tempi di guida e riposo. Le verifiche svcolte in azienda non sono state sufficienti a evitare la multa.

A Hormuz l’Iran annuncia tre petroliere colpite da mine
I Pasdaran annunciano due petroliere incendiate da mine il 17 ottobre 2026 e una terza il 19, sulla rotta meridionale non autorizzata dello Stretto. Washington smentisce il primo annuncio e nessuna nave è stata identificata. Teheran rilancia la proposta di riapertura in sette giorni.

Gli autotrasportatori siciliani revocano il fermo
Dopo il confronto con il ministro dei Trasporti del 20 ottobre 2026, il Comitato Trasportatori Siciliani revoca il fermo dell’autotrasporto, ma resta in stato di agitazione su credito d'imposta e traghetti dello Stretto. In Campania proseguono i presidi: a Valle di Maddaloni sarebbe stato investito un camionista investito.

Nasce un’associazione per l’intermodalità sostenibile

Mercoledì, 19 Ottobre 2016 10:38

di Redazione

Le aziende che costituiscono l'Alis impiegano complessivamente centomila persone e alla presidenza è stato eletto Guido Grimaldi, direttore commerciale per lo Short Sea del Gruppo Grimaldi, mentre Marcello di Caterina è il direttore generale. Con una nota, la nuova associazione spiega che i soci intendono favorire un trasporto merci intermodale e sostenibile e "sviluppare sistemi di monitoraggio finalizzati alla ricerca di soluzioni tecniche che consentano riduzioni nelle emissioni di gas nocivi, in particolare di CO2, nell'ambiente".
Il presidente Guido Grimaldi ha illustrato gli obbiettivi macroeconomici che si pone l'associazione: internazionalizzazione dell'Italia attraverso la maggior competitività dell'intermodale, continuità territoriale con le grandi isole, riduzione delle emissioni di CO2 e riscatto del Mezzogiorno. A proposito di quest'ultimo obiettivo, Grimaldi ha precisato che: "Una strada da percorrere per raggiungerlo è il contributo e la sfida del cabotaggio continentale, come le linee che esistono dal Mezzogiorno al Nord Italia sull'asse Tirrenico ed Adriatico. Cabotaggio continentale quindi che riducendo i costi nel trasporto riduce così la differenza tra il Nord
ed il Sud Italia".

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