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L’apertura della galleria del Brennero rinviata di due anni

Bbt sposta dal 2032 al 2034 la messa in esercizio della Galleria di base del Brennero e porta a 11,73 miliardi di euro il costo a vita intera. La riprogettazione dell’attrezzaggio ferroviario trasferisce gran parte degli impianti nel cunicolo esplorativo, trasformato in galleria di servizio.

Le merci sulla Torino-Lione si giocano anche tra Susa e Bussoleno

La stazione internazionale in Italia dell’alta velocità tra Torino e Lione: Susa o Bussoleno? Non è un discorso di campanile, perché coinvolge il futuro di tutta la nuova ferrovia transalpina. Se passa Bussoleno sarà penalizzato il trasporto merci.

Cassa integrazione in due cantieri del Terzo Valico

Seli Overseas, società del gruppo Webuild, ha comunicato tredici settimane di cassa integrazione ordinaria per circa 300 dipendenti dei cantieri di Radimero e Val Lemme. I sindacati la collegano a un presunto contenzioso economico tra Cociv e Rfi, mentre Webuild sollecita al Governo pagamenti su diciotto commesse ferroviarie.

Procede la costruzione del terminal Fhp d’Incoronata

Fhp Intermodal, concessionaria, e il Consorzio Asi Foggia, soggetto attuatore, stanno sviluppando in due lotti la nuova piattaforma integrata d’Incoronata. Un investimento di circa 50 milioni di euro, magazzini per 12mila metri quadrati, binari da 750 metri e fine lavori prevista a dicembre 2027.

Alle società di leasing la maggior parte dei carri ferroviari in Europa

Le società di leasing sono diventate le maggiori proprietarie di carri merci in Europa con una quota del 42% del mercato, superando le compagnie ferroviarie, scese al 40%. Il resto è polverizzato tra tanti singoli proprietari.

L’apertura della galleria del Brennero rinviata di due anni

Le merci sulla Torino-Lione si giocano anche tra Susa e Bussoleno

Cassa integrazione in due cantieri del Terzo Valico

Procede la costruzione del terminal Fhp d’Incoronata

Alle società di leasing la maggior parte dei carri ferroviari in Europa

Autotrasportatore tedesco accumula oltre 200 violazioni su tempi di riposo
Il tribunale locale di Mühlhausen, in Germania, ha inflitto oltre 17mila euro di sanzione a un autotrasportatore della Turingia per più di 200 violazioni su orari di lavoro, tempi di guida e riposo. Le verifiche svcolte in azienda non sono state sufficienti a evitare la multa.

I container tornano a crescere al porto di Trieste nei primi nove mesi
Nei primi nove mesi del 2026 il porto di Trieste ha movimentato 528.125 teu (+2,5%), portando l’incremento nel terzo trimestre al 22,3% dopo sei mesi di flessione. Hhla Plt Italy propone una piattaforma refrigerata a FREEeste, a disposizione di tutti i terminal dello scalo.

Anche Fedralog e Aias sospendono il fermo dell’autotrasporto
Nella serata del 21 ottobre 2026 le associazioni Fedralog e Aias hanno annunciato di avere sospeso i fermi dell’autotrasporto rispettivamente in Calabria e Sicilia. In Campania scorta ai camion e denunce ai manifestanti.

Combiwest entra in l’amministrazione giudiziaria

Mercoledì, 3 Febbraio 2016 06:31

di Redazione

La società impiega 59 persone e svolge trasporto ferroviario nelle regioni della Bretagna, della Loira e della Francia meridionale. È nata nel 2009 dall'iniziativa di alcuni operatori bretoni che intendevano sviluppare il trasporto combinato strada-rotaia. Dopo la fase iniziale, i volumi di trasporto hanno raggiunto le 30mila unità intermodali movimentate nel 2015. Una cifra che evidentemente non basta per ripianare il bilancio, tanto che all'inizio del 2014 l'impresa aveva un debito di 1,3 milioni di euro nei confronti di RFF, ossia la società pubblica che gestisce la rete ferroviaria francese.
I vertici della società denunciano boicottaggi ai loro danni, come la perdita si tracce ferroviarie e ripetuti fermi dei treni in stazione, ma anche veri e propri sabotaggi, come furti di materiali o rottura d'impianti per la sicurezza. Secondo il presidente della società, Jean-François Jacob, Combiwest avrebbe operato in un chiaro contesto "anti concorrenziale".

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