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Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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  • A Hormuz l’Iran annuncia tre petroliere colpite da mine

    A Hormuz l’Iran annuncia tre petroliere colpite da mine

    I Pasdaran annunciano due petroliere incendiate da mine il 17 ottobre 2026 e una terza il 19, sulla rotta meridionale non autorizzata dello Stretto. Washington smentisce il primo annuncio e nessuna nave è stata identificata. Teheran rilancia la proposta di riapertura in sette giorni.

Autotrasporto

  • La protesta dell’autotrasporto arriva agli scaffali dei supermercati

    La protesta dell’autotrasporto arriva agli scaffali dei supermercati

    Il 19 ottobre 2026 presidi e fermi contro il caro gasolio in sei regioni del Mezzogiorno hanno ridotto le consegne di prodotti freschi in diversi supermercati, con code sull'A1 e sull'A18, il blocco di un varco al porto di Napoli e il fermo negli scali siciliani. Martedì l'incontro col ministro …

    Gnv strengthens its fleet with Gnv Altair and Algerian routes

    Foto:GNV

    Gnv has announced the entry into its fleet of Gnv Altair, bringing the total number of vessels operated by the Gruppo Msc ferry company to 27. The move was unveiled in Genoa on 15 January 2026 and forms part of a broader strategy to strengthen the company’s operational and commercial capacity, with a particular focus on the Mediterranean basin and, more specifically, the Algerian market.

    The vessel will enter service on 21 February 2026 and will be deployed on routes between the French port of Sète and the Algerian destinations of Béjaia and Algiers. The operational schedule provides for two weekly rotations, one to each port, with the aim of consolidating Gnv’s presence in an area regarded as strategic and marked by evolving demand in both passenger and freight traffic.

    Built in 2002 and previously operated within the Moby group fleet, Gnv Altair is designed for mixed passenger and freight services. The ship is 214 metres long and 26 metres wide, with a gross tonnage of 35,736 tonnes. Its maximum speed of 24 knots helps ensure competitive crossing times on medium- and long-distance routes in the western Mediterranean. The vessel can accommodate up to 2,700 passengers across 319 cabins and offers 915 linear metres of ro-ro cargo capacity.

    Ahead of the start of commercial operations, Gnv Altair will undergo targeted refitting work to bring the vessel into line with the company’s quality and operational standards. The upgrades will focus on both the passenger travel experience and overall ship efficiency, in keeping with Gnv’s strategy of progressive fleet modernisation.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Lufthansa Cargo estende la rete in Asia

    Con l'orario invernale in vigore dal 25 ottobre 2026 Lufthansa Cargo opera 88 rotte con aerei cargo verso 40 destinazioni, aggiunge Singapore e ripristina Almaty. A Mumbai i voli tutto merci passano al nuovo aeroporto di Navi Mumbai, mentre crescono le frequenze verso Dallas, Houston e New York.

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    L'Assemblea di Federagenti ha rinnovato all'unanimità la presidenza di Paolo Pessina, alla guida della federazione degli agenti marittimi dall'ottobre 2024. Ha indicato come fronti aperti le crisi geopolitiche che pesano sui porti e la riforma portuale.
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