Podcast K44

Cronaca

  • Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Un autista polacco di 48 anni ha forzato un posto di blocco della Polizia Locale nei pressi dell'Interporto doganale di Trento e ha rifiutato di fornire le proprie generalità: denuncia per resistenza a pubblico ufficiale, sanzioni per 2.500 euro e fermo amministrativo del mezzo.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Il Tifone Bavi intasa la navigazione dei container

    Il Tifone Bavi intasa la navigazione dei container

    Il tifone Bavi ha chiuso a luglio 2026 per 48 ore gli scali di Kaohsiung, Taipei, Ningbo-Zhoushan e Shanghai, che insieme movimentano oltre il 30% del traffico container mondiale, innescando congestionamento delle rade, saturazione dei piazzali e una carenza di container vuoti destinata a protrarsi nelle prossime settimane.

Autotrasporto

  • Progetto per un autoparco multipiano a Genova da 360 stalli

    Progetto per un autoparco multipiano a Genova da 360 stalli

    Giuseppe Bossa, coordinatore dell'Osservatorio Trasporti Genova, propone una versione aggiornata dell'autoparco multipiano al Varco di Ponente: 360 posti tra veicoli industriali e leggeri nel perimetro della Zona Verde già prevista dall'Opera D, senza consumo di nuovo suolo.

Pubblicità

Dal 2005 TrasportoEuropa è un punto di riferimento per l’informazione sul trasporto delle merci e la logistica. Aggiornato quotidianamente con notizie e approfondimenti, il portale riceve ogni mese mediamente oltre 173mila visite di operatori specializzati (dati certificati CSST WebAuditing per il 2023): non solo operatori del trasporto e della logistica, ma anche spedizionieri, responsabili d’imprese produttive e di commercio e professionisti.

 

Ogni giorno lavorativo la newsletter di TrasportoEuropa rilancia a circa 6.200 utenti registrati le ultime notizie pubblicate sul sito, mentre una serie di canali tematici approfondisce i temi legati ai singoli aspetti operativi, economici, tecnici e di cronaca del trasporto.

Scegliere TrasportoEuropa per la propria pubblicità online significa quindi raggiungere una platea di operatori del settore molto vasta e composita.

 

Il posizionamento del portale sui motori di ricerca e sui principali concentratori di notizie (tra cui GoogleNews) assicura infatti grande visibilità agli inserzionisti, grazie al continuo turnover di lettori, accomunati dall'interesse verso il mondo del trasporto e della logistica.

TrasportoEuropa distribuisce le notizie anche attraverso i principali social network: LinkedIn, Twitter e Facebook.

 

Cosa posso fare?

TrasportoEuropa offre diverse possibilità agli inserzionisti interessati a promuovere la propria attività:

  • BANNER. sono disponibili numerose posizioni dove inserire un banner pubblicitario su TrasportoEuropa: home page, articoli, sezioni e sottosezioni, newsletter, tutte di grande visibilità e impatto. Per conoscere posizioni e costi richiedi il nostro Media Kit.
  • CONTENUTI SPONSORIZZATI (Native Advertising). Articoli di approfondimento frutto dell’interazione tra l’inserzionista e la redazione su temi di interesse per i lettori di TrasportoEuropa. Sono pubblicati in evidenza sulla home page e sulle pagine interne del sito e contraddistinti come tali.
  • NEWSLETTER. Per informare in modo preciso e puntuale i lettori di TrasportoEuropa sulle ultime novità di prodotto, sui servizi o su eventi particolari (partecipazione a fiere, open-house, seminari e convegni).
  • REMARKETING. Possibilità di avviare campagne mirate di remarketing/retargeting.

 

Come devo fare?

Il Media Kit di TrasportoEuropa contiene le informazioni base per avviare una campagna sul portale. Un nostro esperto è sempre disponibile per fornire informazioni su prodotti e servizi, consigli su come impostare una campagna efficace e creare un preventivo su misura.

 

FAQ

Come posso prenotare uno spazio su TrasportoEuropa?

La procedura è semplice e veloce. Dopo aver concordato con il nostro Ufficio Marketing contenuti e durata della campagna, riceverai via e-mail il Modulo ordine che dovrai restituire firmato via fax o e-mail, insieme al banner che vuoi pubblicare su TrasportoEuropa. Successivamente invieremo la fattura, da saldare attraverso bonifico bancario.

Il banner lo create voi?

TrasportoEuropa non fornisce i banner. Esistono grafici e aziende specializzate che li realizzano a costi contenuti.

Cosa succede se un utente clicca sul banner?

Nel modulo d’ordine va indicato l'indirizzo internet (URL) al quale deve puntare il banner. Per campagne mirate su un prodotto o un servizio è sempre meglio far puntare il banner sulla pagina specifica. Per campagne istituzionali, può andar bene anche la home page.

Posso sapere quanti utenti cliccano sul mio banner?

Forniamo su richiesta, in qualsiasi momento, il numero complessivo di visualizzazioni e click, purché i banner non siano realizzati in Flash, formato che sconsigliamo.

Il numero di visitatori e delle pagine viste è certificato da terze parti?

Sì. TrasportoEuropa certifica i propri dati di traffico (visite, pagine lette, utenti unici, durata della visita) attraverso lo schema CSST Webauditing promosso da Anes. I dati, i certificati e la metodologia della rilevazione sono disponibili nella sezione Statistiche. Su richiesta possiamo fornire agli inserzionisti ulteriori dettagli.

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    Xeneta rivede le previsioni per il 2026: le tariffe aeree a lungo termine, attese in calo del 5-10%, saliranno invece del 5-15% per l'impatto del conflitto in Medio Oriente sulla capacità aerea globale, mentre la domanda cresce oltre le attese e l'offerta rallenta.

Ferrovia

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    Automar, FS Logistix e Gta hanno attivato un collegamento ferroviario dedicato alla logistica automotive tra Livorno, Pontecagnano e Gioia Tauro, nato nell'ambito dei progetti promossi da Alis. Il servizio, affidato a Mercitalia Rail, punta a riequilibrare i flussi Nord-Sud e a ridurre la dipendenza dalla strada.

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