Dal 12 marzo manifestanti ucraini rallentano il passaggio dei camion dai due unici confini aperti tra Polonia e Bielorussia protestando contro l’invio delle merci in Russia. Aumentano i tempi di transito per l’Asia Centrale.

L’Unità di crisi del ministero degli Esteri sull’Ucraina sta censendo gli autisti dei veicoli industriali italiani presenti nelle zone a rischio e le imprese stanno richiamando i veicoli. Intervista ad Alberto Riboni, che opera in quelle zone.

La Brexit e la carenza di autisti stanno facendo tornare le imprese di autotrasporto italiane sulle grandi rotte verso oriente. Riboni ha avviato il trasporto di farmaci dalla Gran Bretagna all’Asia Centrale usando la strada, la ferrovia e la nave. Ecco come funziona.

L’azienda di autotrasporto novarese apre una sede a Dakar per gestire il trasporto in Italia di prodotti ortofrutticoli dell’intera regione.