Il 18 gennaio 2019, la società tedesca di trasporto intermodale ha chiesto al Tribunale di Amburgo l’avvio della procedura d’insolvenza, con l’obiettivo di riorganizzare e ristrutturare l’azienda.

La società statunitense che utilizza la tecnologia bimodale strada-rotaia appoggiando i semirimorchi direttamente su carrelli ferroviari annuncia l’inizio del primo servizio europeo.

La società statunitense che produce semirimorchi bimodali strada-rotaia ha creato in Germania una filiale europea, con lo scopo di proporre il suo sistema nel 2017.