In un’intervista all’emittente ligure Primocanale, il vice-ministro dei Trasporti, Edoardo Rixi, ha rimesso in discussione tracciato, costi e tempi della Gronda di Genova. Intanto, il sistema portuale ligure resta senza una risposta strutturale alla saturazione della A10.

Il 18 luglio 2019, il ministro dei Trasporti ha annunciato la sospensione dell’iter sulla nuova strada fino a quando il ministero non completerà la procedura che potrebbe portare alla revoca della concessione a Società Autostrade. Protestano associazioni autotrasporto e sindacati.

Durante una vivace discussione sulla realizzazione della Gronda, l’allora presidente degli industriali, Giuseppe Calvini, annunciò il possibile crollo del viadotto Polcevera, ma un consigliere comunale del Movimento 5 Stelle ribatté che Autostrade per l’Italia aveva assicurato altri cento anni di vita.

Il ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, ha annunciato la copertura finanziaria dell’opera, pari a un miliardo di euro, mentre Liguria, Lombardia e Piemonte preparano il ferrobonus regionale.