Il 2025 si è chiuso con un record di movimentazione delle merci per i porti polacchi sul Mar Baltico, che si pongono come alternativa a quelli europei del versante atlantico. Ma soffrono delle interferenze ai segnali Gnss e della fotta fantasma russa.

Galileo ha attivato a luglio 2025 il segnale satellitare Osnma, che rende più preciso e sicuro il tracciamento svolto dal cronotachigrafo smart di seconda generazione. Evita anche la manipolazione spoofing.

Le interferenze ai segnali Gnss – indispensabili per la navigazione satellitare di camion, navi e aerei – proseguono in una vasta area compresa tra il Mar Baltico e l’Ucraina.