Anche il grande progetto di “ristrutturazione completa” presentato dalle ferrovie tedesche come la soluzione vincente, mostra tutti i suoi limiti: tempi non rispettati, itinerari alternativi fragili, addirittura un ammodernamento a metà che comporterà nuove chiusure a breve periodo. I fondi federali sono scarsi, una novantina di interventi diffusi su tutta la rete sono sospesi o rinviati.

Deutsche Bahn ha annunciato la chiusura, per nove mesi e fino al 30 aprile 2026, della linea ferroviaria tra Amburgo e Berlino per lavori di manutenzione straordinaria. Serve anche i porti del nord.