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  • I traffici container nel Mediterraneo si avvicinano all’Italia

    I traffici container nel Mediterraneo si avvicinano all’Italia

    L’edizione 2020 del rapporto Italian Maritime Economy realizzato da Srm mostra come il baricentro delle rotte dei container sta lentamente spostandosi verso le nostre coste, favorendo i porti della Penisola. Che però sono frenati dai collegamenti verso l’entroterra.

Podcast K44

Normativa

Cronaca

    Tre gru al terminal container di Vado


    Procedono i lavori di completamento della prima fase del nuovo terminal Apm Terminals di Savona, che dovrebbero terminare entro la fine di quest'anno. Nelle scorse settimane sono arrivate una gru ship-to-shore della cinese Zpmc e quattro gru di piazzale Armg, mentre il 13 giugno ha approdato la nave che ha trasportato altre tre gru ship-to-shore, che ora sono nella fase di sbarco. Queste nuove gru sono alte 90 metri e pesano 1800 tonnellate ciascuna. Il loro braccio può lavorare fino a 23 file di container con una portata di 65 tonnellate in configurazione twin lift e 100 in quella sotto gancio. Le loro dimensioni e la profondità dei fondali del terminal da 16 a 23 metri, unite alle banchine alte 4,5 metri sopra il livello del mare, consentiranno di operare a Vado Ligure portacontainer di ultima generazione.

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