Mentre aumentano i contributi per acquistare veicoli industriali Euro VI e già si parla del prossimo standard Euro VII, esplode la vertenza delle associazioni dell’autotrasporto contro l’eliminazione dei rimborsi sulle accise sul gasolio per i motori Euro 3, entrata in vigore il 1° ottobre. Insomma, il diesel, che rappresenta la principale motorizzazione per l’autotrasporto delle merci, sta affrontando nuove sfide normative, tecniche e ambientali. Ne parla questo episodio del videocast K44 Risponde dal punto di vista delle imprese di autotrasporto e dei costruttori di veicoli industriali con interventi di Eugenio Zaninoni, presidente del Coap di Piacenza, e dell’amministratore delegato di Daf Veicoli Industriali, Paolo Starace. Buona visione.
