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Podcast K44

Cronaca

Normativa

Mare

  • Braccio di ferro tra Cina e Usa sui terminal di CK Hutchison

    Braccio di ferro tra Cina e Usa sui terminal di CK Hutchison

    La cessione dei terminal portuali del Gruppo CK Hutchison al consorzio tra Msc e BlackRock resta in stallo, anzi si sta complicando con la richiesta cinese non solo dell’ingresso di Cosco, ma anche di un suo ruolo prevalente. Respinta sia da Msc-BlackRock che da Washington.

Autotrasporto

  • Più controlli sui contributi per la formazione nell’autotrasporto

    Più controlli sui contributi per la formazione nell’autotrasporto

    La Fiap segnala che sono aumentati i controlli dell’Amministrazione finanziaria sui crediti d’imposta per la Formazione 4.0. Se non pongono la massima attenzione nelle richieste, le imprese di autotrasporto e logistica affrontano rischi fiscali, sanzionatori e, in alcuni casi, reputazionali.

    Cinquanta ciclofattorini assunti a Prato

    I sindacati Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti hanno firmato un accordo con una società di consegne di Prato che serve Runner Pizza per assumere come lavoratori subordinati cinquanta ciclofattorini, usando il contratto nazionale Trasporto Merce, Logistica e Spedizione. Questi cinquanta rider entreranno in azienda nei prossimi due anni e si aggiungeranno ai 24 operanti già ora, sempre alle stesse condizioni. In una nota, i sindacati dichiarano che questo accordo “afferma che i rider sono lavoratori subordinati con diritti, tutele e retribuzione mensile”. Questa è la seconda assunzione toscana con il contratto nazionale del trasporto: la priva avvenne a Firenze sempre per Runner Pizza, che ha interessato duecento persone. “Vogliamo che emergano i ciclofattorini dal lavoro nero, sottopagato o con forme contrattuali sbagliate e improprie”, spiegano i sindacati, aggiungendo che: “si stabilisce che il rischio d’impresa legato alla vendita dei prodotti e le conseguenti consegne non sia a carico dei lavoratori, bensì dell'impresa. Ora, avanti per l’estensione di questo tipo di accordi a tutte le aziende del settore, a vantaggio dei tanti rider che svolgono le attività di consegna del cibo, e non solo, in tutta la Toscana".

    Il videocast K44 Risponde ha approfondito il tema dei rider nell’episodio del 26 gennaio 2021 con la voce di un ciclofattorino, una esponente della Cgil, un avvocato giuslavorista e l’ex segretario della Fiap. Ve lo riproponiamo.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Ferrovia

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