Brevi dal mondo

  • Notizie brevi dal trasporto e dalla logistica – 17 dicembre 2025
    Riapre corridoio Tir Turchia-Siria - My Freighter atterra in Serbia - Container per l’idrogeno - Robot nei magazzini Lidl - Sudafrica indaga su cartello marittimo - Concessione privata al porto di Durban - Orari estesi al tunnel del Tenda - Nuova logistica di Space Logistic

Podcast K44

Cronaca

Normativa

  • Esplosione sul cargo Isa Star nel Mar Rosso

    5 Dicembre 2024 - La mattina del 5 dicembre 2024 è avvenuta un’esplosione a bordo della nave multipurpose Isa Star mentre navigava nel Mar Rosso. La nave era partita da Jeddah ed era diretta a Batam, in Indonesia.

  • Houthi attaccano un convoglio mercantile nel Mar Rosso

    2 Dicembre 2024 - Il primo dicembre 2024 gli Houthi hanno lanciato missili e droni contro un convoglio mercantile in transito nel Mar Rosso formato da una portacontainer, una petroliera e una rinfusiera e due cacciatorpediniere statunitensi. Nessuna nave è stata colpita.

  • Quattro scenari per il container sulla crisi del Mar Rosso

    6 Novembre 2024 - Boston Consulting Group ha svolto una ricerca sui possibili sviluppi della crisi del Mar Rosso per il trasporto di container, ipotizzando quattro scenari, che spaziano da una fine rapida degli attacchi degli Houthi a una escalation del conflitto nell’intera penisola arabica.

  • Proseguono gli attacchi degli Houthi alle navi cargo

    31 Ottobre 2024 - Il 28 ottobre 2024 gli Houthi hanno rivendicato tre attacchi ad altrettante navi, tra cui due portacontainer, nel Mar Rosso e nel Mar Arabico. Maersk smentisce quello alla sua nave. La Russia accusata di fornire dati sui bersagli.

  • Gemini userà anche nel 2025 la rotta di Buona Speranza

    10 Ottobre 2024 - L’alleanza Gemini Cooperation, formata da Maersk e Hapag-Lloyd, ha annunciato che quando avvierà la collaborazione, all’inizio del 2025, userào la rotta di Buona Speranza, ritenendo che il Mar Rosso sarà ancora rischioso. Intanto l’attenzione si sposta sullo Stretto di Hormuz, vitale per il trasporto di petrolio.

  • Nel Mar Rosso inizia il recupero della Sounion

    16 Settembre 2024 - Dopo settimane dall’incendio scatenato da un attacco degli Houthi, il 13 settembre sono iniziate le operazioni per il recupero della petroliera Sounion, che era alla deriva nel Mar Rosso col rischio di affondare.

  • Nuovo attacco degli Houthi il 2 settembre 2024

    2 Settembre 2024 - Fonti britanniche affermano che il 2 settembre due proiettili lanciati dagli gli Houthi hanno colpito una nave cargo, che potrebbe essere una petroliera. Intanto procedono con lentezza i soccorsi alla Sounion.

  • Via libera degli Houthi al recupero della petroliera Sounion

    29 Agosto 2024 - Gli Houthi garantiscono che non ostacoleranno le attività per il recupero della petroliera Sounion, che sta bruciando nel Mar Rosso dopo un loro attacco col rischio di un enorme danno ambientale. Brit ha noleggiato due rimorchiatori.

  • Rischia di affondare la petroliera Sounion colpita dagli Houthi

    24 Agosto 2024 - L’equipaggio ha abbandonato la petroliera greca Sounion, colpita dagli Houthi il 21 agosto 2024 e che ora rischia di affondare. Gli yemeniti hanno rivendicato anche un attacco alla rinfusiera Sw North Wind I.

  • Proseguono gli attacchi alle navi nel Mar Rosso

    16 Luglio 2024 - Gli Houthi affermano di avere lanciato missili e droni contro la portacontainer Msc Unific VI, che sarebbe il terzo attacco rivendicato in due giorni. Intanto è crollato il traffico nel porto israeliano di Eliat.

  • Maltempo a Buona Speranza getta in mare 44 container

    15 Luglio 2024 - L’ondata di maltempo che sta colpendo la regione del Capo di Buona Speranza, dove transita gran parte del traffico marittimo dirottato dal Canale di Suez, sta rallentando le navi e ha causato la dispersione in mare di 44 container dalla portacontainer Cma Cgm Benjamin Franklin.

  • Assagenti ammonisce sui pericoli per le strozzature marittime

    25 Giugno 2024 - Nell’assemblea di Assagenti del 25 giugno 2024, i rappresentanti degli agenti marittimi ammoniscono sulla sottovalutazione degli ostacoli alla navigazione nelle strozzature strategiche. Ma per il Mediterraneo vi sono anche opportunità.

  • Un secondo cargo colpito dagli Houthi è stato abbandonato

    18 Giugno 2024 - Dopo l’abbandono da parte dell’equipaggio della rinfusiera Tutor, anche quello del cargo Verbena ha lasciato la nave a causa dei danni di tre missili lanciati dagli Houthi. Trasportava merci dalla Malaysia all’Italia. Attaccate altre due navi.

  • L’equipaggio ha abbandonato la rinfusiera Tutor colpita dagli Houthi

    15 Giugno 2024 - Il 14 giugno 2024 il britannico Maritime Trade Operations (Ukmto) ha comunicato che l’equipaggio ha abbandonato la rinfusiera Tutor, che il 12 giugno prima venne colpita da un drone marittimo lanciato dagli Houthi. Un marittimo risulta disperso.

Videocast K44

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Aereo

  • Swissport amplia rete farmaceutica globale

    Swissport amplia rete farmaceutica globale

    Swissport porta a 24 i centri certificati per la logistica del farmaco con l’ingresso dell’aeroporto di Düsseldorf. Rafforzati investimenti in infrastrutture a temperatura controllata e sistemi digitali lungo la catena del freddo.

Ferrovia

Persone

  • Paolo Guidi eletto presidente di Assologistica

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    L’assemblea generale di Assologistica ha eletto Paolo Guidi nuovo presidente e ha rinnova la squadra dei vicepresidenti, con attenzione a investimenti, regole e sviluppo industriale della logistica.
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