La Quarta sezione penale della Cassazione ha reso definitive le condanne per dodici imputati nel processo per la strage ferroviaria di Viareggio del 2009, confermando anche i cinque anni di reclusione per l’ex amministratore delegato di FS e Rfi Mauro Moretti e le pene, tra due e sei anni, per gli altri dieci imputati. Si chiude così una lunga vicenda giudiziaria iniziata nel 2013.

Il pubblico ministero del Canton Ticino ha concluso l’inchiesta penale sullo svio del 10 agosto 2023 nella galleria di base del San Gottardo. Secondo una perizia commissionata dalla Procura, le FFS avrebbero potuto intervenire per limitare i danni, ignorando segnali d’allarme inequivocabili. La società respinge l’accusa.

Il 23 febbraio 2026 due carri vuoti di un treno merci sono sviati tra Verona e Isola della Scala, con circolazione sospesa. Ritardi fino a oltre 200 minuti e deviazioni per AV, Intercity e regionali, nessun ferito.

Le cause degli incidenti ferroviari, esclusi quelli legati alle persone presenti sui binari, sono di fatto tutte da imputare alla manutenzione, carente o errata. Lo conferma il recente grave incidente in Spagna.

I lavori di ripristino della ferrovia francese Caen-Cherbourg, interrotta dallo svio di un treno intermodale avvenuto a Carentan l’11 gennaio 2026, proseguiranno per almeno quattro settimane, causando il fermo della circolazione. Interrotta l’autostrada viaggiante di mille km tra Cherbourg e Bayonne, avviata a luglio 2025.