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Podcast K44

Cronaca

  • Camion con 74 ton ha viaggiato a 137 km/h

    Camion con 74 ton ha viaggiato a 137 km/h

    La Polizia tedesca ha fermato vicino a Wismar un autoarticolato olandese carico di rottami metallici. Al controllo risultava una massa di 74 tonnellate e una velocità registrata sul cronotachigrafo di 137 km/h.Camion con 74 ton ha viaggiato a 137 km/h

Normativa

Mare

  • Trieste fulcro dell’asse Roma Budapest

    Trieste fulcro dell’asse Roma Budapest

    A Roma i viceministri dei Trasporti d’Italia e Ungheria, Rixi e Magyar, hanno confermato il sostegno politico e finanziario al terminal ungherese di Trieste. Sul tavolo, 45 milioni di euro per banchinamenti e dragaggi più 10 milioni in fase di assegnazione, con chiusura lavori prevista entro agosto 2026.

    Lunghe code di camion in Lombardia

    Negli ultimi giorni abbiamo visto immagini delle autostrade semivuote, dove viaggiavano in prevalenza veicoli industriali e nessuno poteva immaginare una fotografia da normale giornata di lavoro, o addirittura da esodo estivo. Invece è accaduto nel pomeriggio del 25 marzo 2020 sull’autostrada A4 e più precisamente sulla carreggiata che conduce e Venezia all'altezza dello svincolo delle Teem, alle porte di Milano. Le telecamere della viabilità hanno mostrato una lunga coda di veicoli, in prevalenza pesanti.

    La causa non era un incidente, ma una sorta di posto di blocco della Polizia Stradale, che faceva entrare tutte le autovetture nell’area di servizio posta tra Cavenago e Cambiago per controllare il rispetto delle disposizioni che limitano gli spostamenti delle persone. Nonostante i camion non fossero stati coinvolti dai controlli, sono rimasti imbottigliati a lungo prima di poter riprendere normalmente il viaggio. Il giorno precedente la Polstrada aveva compiuto un’operazione analoga alla barriera di Melegnano dell’A1.

    Nella stessa giornata, intorno a mezzogiorno, si è formata un’altra lunga coda di veicoli industriali alla frontiera di Ponte Chiasso a causa dei controlli attuati dalla Svizzera sulla temperatura corporea degli autisti, che si sono aggiunti ai consueti controlli doganali. Secondo quanto ha dichiarato la Cna di Lario e Brianza, i camionisti sono stati fatti scendere a gruppi di dieci per la rilevazione della temperatura.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Ferrovia

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    Non sono solo le ferrovie tedesche a denunciare carenze nella rete e mancata manutenzione, anche quelle olandesi sono in difficoltà. Lo ammette pure il gestore della rete e denuncia le lacune insieme con gli operatori, che vanno all'attacco.

Persone

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