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Noli container proseguono la crescita tra Cina ed Europa
21 Novembre 2025 - Nella terza settimana di novembre 2025, i noli medi spot del trasporto marittimo di container hanno proseguito la tendenza di quella precedenza: in crescita dalla Cina all’Europa e in calo dalla Cina agli Stati Uniti.
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Cma Cgm investe nel terminal Eurogate di Amburgo
17 Novembre 2025 - Cma Cgm rafforza la presenza nei porti europei con l’acquisizione del 20% di Eurogate Container Terminal Hamburg, struttura da quattro milioni di teu destinata ad arrivare a sei milioni con il progetto di ampliamento della parte occidentale.
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Noli container crescono ancora tra Cina ed Europa
14 Novembre 2025 - Nella seconda settimana di novembre 2025 i noli spot medi del trasporto marittimo di container mostrano andamenti diversi: crescono ancora tra Cina ed Europa e calano tra Cina e Stati Uniti.
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Prosegue all’inizio di novembre 2025 la risalita dei noli container
7 Novembre 2025 - Anche nella prima settimana di novembre 2025 i noli medi spot del trasporto marittimo dei container mostrano una robusta ripresa, con quello da Shanghai a Genova che torna sopra i 2.000 dollari per feu.
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Prosegue alla fine di ottobre il rialzo dei noli container
30 Ottobre 2025 - Le rilevazioni settimanali di Drewry mostrano che anche nell’ultima settimana di ottobre i noli spot medi del trasporto marittimo di container crescono, con la rotta Shanghai-Genova in primo piano. Il mercato resta però debole rispetto al 2024.
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Stabili i noli container spot dopo il rialzo di ottobre 2025
29 Ottobre 2025 - Le rilevazioni di Xeneta sui noli spot medi del trasporto marittimo di container a ottobre 2025 mostrano che i valori nelle rotte dall’Estremo Oriente verso Stati Uniti ed Europa si mantengono sui livelli toccati a metà del mese, dopo settimane di calo. Quelli a lungo termine restano superiori, creando un vantaggio negoziale per gli spedizionieri.
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La riapertura di Suez potrà causare una congestione nei porti
28 Ottobre 2025 - Il possibile ritorno dei transiti delle portacontainer nel Canale di Suez potrebbe liberare oltre 2,1 milioni di teu di capacità globale, ma anche provocare un picco di arrivi in Europa e nuove pressioni sulle infrastrutture portuali.
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Prosegue la ripresa dei noli container nella terza settimana di ottobre
23 Ottobre 2025 - Per le seconda settimana consecutiva a ottobre 2025 i noli medi spot del trasporto marittimo da e per la Cina di container aumentano, seppur in misura minima e diversa secondo le rotte.
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Aumentano i container nel Mediterraneo il 1° semestre 2025
17 Ottobre 2025 - Il rapporto Fedespedi Economic Outlook relativo al primo semestre 2025 mostra che l’export italiano è cresciuto, con riflessi positivi anche per il trasporto marittimo e aereo. Frutto dell’anticipazione sui dazi statunitensi.
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Ripresina dei noli container a metà ottobre 2025
16 Ottobre 2025 - Il World Container Index diffuso da Drewry il 16 ottobre 2025 segna la prima crescita dei noli container dopo diciassette settimane di calo. In rialzo sulle rotte Shanghai–Rotterdam e Shanghai–Genova, sostenuti dai nuovi sovrapprezzi introdotti a metà del mese.
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Sciopero a oltranza nel container di Rotterdam
10 Ottobre 2025 - Il 10 ottobre è fallita la trattativa sui lavoratori del fissaggio container nel porto di Rotterdam e il sindacato Fnv prosegue lo sciopero a oltranza, che sta paralizzando il traffico dei contenitori.
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Rallenta il declino dei noli container a inizio ottobre 2025
9 Ottobre 2025 - I noli medi spot del trasporto marittimo dei container calano ancora nella prima settimana di ottobre 2025, ma con percentuali minori rispetto al periodo precedente, secondo le rilevazioni settimanali di Drewry.
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Settembre 2025 chiude con un calo generale dei noli container
2 Ottobre 2025 - L’ultima rilevazione dei noli medi spot del trasporto marittimo dei container di settembre 2025, diffusa da Drewry, conferma il calo sulle principali rotte in uscita dalla Cina, che interessa soprattutto quelle verso l’Europa.
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Noli container Cina-Europa scivolano sotto i 2.000 dollari per feu
25 Settembre 2025 - Le rilevazioni sui noli spot medi del trasporto marittimo dei container del World Container Index diffuse il 25 settembre mostrano che i valori delle spedizioni dalla Cina all’Europa sono scesi sotto i 2.000 dollari per feu. In forte calo anche quelli tra Cina e Usa e i transatlantici.
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