Lo storico costruttore italiano di autocisterne Sacim è in liquidazione giudiziale e il Tribunale ha autorizzato l’esercizio provvisorio per sei mesi, in attesa di un piano di salvataggio. Potrebbe chiudersi una storia lunga 105 anni.

Otto produttori tedeschi e austriaci di rimorchi ricorrono alla Corte di Giustizia UE contro il Regolamento 1610/2024 che introduce obiettivi di riduzione della CO2. Contestati il metodo di calcolo Vecto-Trailer, il rischio di aumento dei costi fino al 40% e la minaccia a oltre 70mila posti di lavoro.

L’Unrae comunica che le immatricolazioni italiane di maggio 2025 dei veicoli rimorchiati sopra le 3,5 tonnellate sono cresciute del 20,5% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, ma l’associazione chiede una strategia strutturale per questo comparto.

Il costruttore tedesco di rimorchi Schmitz Cargobull è entrato con una quota di minoranza nel capitale di quello polacco GT Trailers, che produce semirimorchi specializzati e personalizzabili.

Al transport logistic di Monaco i due costruttori di rimorchi Berger Fahrzeugtechnik e Schmitz Cargobull hanno annunciato una collaborazione per lo sviluppo di semirimorchi. Il primo prodotto e un portacoils con tara alleggerita.