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Nei furgoni cala il diesel e cresce l’elettrico a giugno 2025
15 Luglio 2025 - Prosegue a giugno 2025 la discesa delle vendite dei veicoli commerciali con massa fino a 3,5 tonnellate, che mostrano l’undicesimo mese di calo continuo. Nel primo semestre le immatricolazioni sono diminuite dell’11,8%. Crescono gli elettrici, che superano l’8% delle immatricolazioni.
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Trump svela i dazi all’UE: 30%
12 Luglio 2025 - Il 12 luglio, il presidente degli Stati Uniti ha annunciato, tramite il suo social Truth, che dal primo agosto tutte le merci importate dall’Unione Europea subiranno dazi del 30%.
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Daimler Truck taglierà 5000 posti in cinque anni
11 Luglio 2025 - Durante il Capital Markets Day, Daimler Truck ha annunciato che entro il 2023 ridurrà la forza lavoro in Germania di cinquemila unità, pari al 14% della forza lavoro tedesca.
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L’offerta di Leonardo per Iveco Defence sarebbe la più bassa, ma è favorita
11 Luglio 2025 - Tra le offerte presentate per acquisire Iveco Defence Vehicles, secondo Bloomberg quella di Leonardo sarebbe la più bassa ma resta la favorita a causa della pretesa del Governo italiano a mantenere la società sotto il controllo nazionale.
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Crolla di un terzo il mercato italiano dei camion a giugno 2025
10 Luglio 2025 - A giugno 2025, le immatricolazioni italiane dei veicoli industriali con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate ha subito un tracollo del 29,5% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Il primo semestre si chiude così son una calo del 14,1%.
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Nuova azione legale in Germania contro il cartello dei camion
4 Luglio 2025 - In Germania proseguono le cause civili di risarcimento contro il cartello dei camion. Truck Reclaim ha presentato una nuova causa collettiva in Germania per conto di circa mille imprese del settore trasporti e logistica.
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Rimorchi italiani in crescita a maggio 2025, ma il settore chiede stabilità
24 Giugno 2025 - L’Unrae comunica che le immatricolazioni italiane di maggio 2025 dei veicoli rimorchiati sopra le 3,5 tonnellate sono cresciute del 20,5% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, ma l’associazione chiede una strategia strutturale per questo comparto.
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Sicom celebra 50 anni di container italiani con buoni risultati
24 Giugno 2025 - La Sicom celebra cinquant’anni di produzione italiana di container con risultati solidi e un piano di espansione internazionale che guarda a Europa e Medio Oriente.
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Schmitz Cargobull acquisisce il 48% di GT Trailers
18 Giugno 2025 - Il costruttore tedesco di rimorchi Schmitz Cargobull è entrato con una quota di minoranza nel capitale di quello polacco GT Trailers, che produce semirimorchi specializzati e personalizzabili.
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Prosegue la caduta delle vendite italiane di furgoni
16 Giugno 2025 - A maggio 2025 l’Italia ha registrato il decimo mese consecutivo di discesa delle immatricolazioni di veicoli commerciali con massa complessiva fino a 3,5 tonnellate. Aumentano gli elettrici e Unrae chiede incentivi per l’acquisto. Cresce la cinese Byd.
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Marelli chiede il concordato preventivo negli Stati Uniti
12 Giugno 2025 - Marelli ha debiti per 4,9 miliardi di dollari e ha chiesto il Chapter 11 negli Stati Uniti, per potersi ristrutturare. A rischio 46mila posti di lavoro, di cui circa seimila in Italia. Esposti anche i costruttori automobilistici.
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Anche maggio 2025 è in rosso per il camion italiano
11 Giugno 2025 - Le immatricolazioni italiane dei veicoli industriali con massa superiore a 3,5 tonnellate mostrano anche a maggio 2025 un andamento negativo, soprattutto nei trattori stradali superiori a 16 tonnellate.
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Alleanza nel camion tra Toyota e Daimler Truck
11 Giugno 2025 - Il costruttore tedesco Daimler Truck e quello giapponese Toyota uniranno le controllate Hino Motors e Fuso Truck & Bus Corporation per creare una nuova realtà nella produzione di veicoli industriali.
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I dazi pesano anche sul mercato europeo dei rimorchi
6 Giugno 2025 - Una ricerca di Clear International mostra che la guerra commerciale avviata dagli Stati Uniti dimezza le previsioni di crescita per il 2025 del mercato europeo dei rimorchi, ma il settore guarda al 2027-28 per una piena ripresa.
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Non esistono dazi interni all’Unione Europea
28 Maggio 2025 - La Presidente del Consiglio italiana ha dichiarato che l’Unione Europea deve avere il coraggio di “rimuovere quei dazi interni che si è autoimposta”. Ma bisogna precisare che i dazi tra i Paesi comunitari sono spariti nel 1968 con l’unione doganale. Esistono altri ostacoli al commercio interno.
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Trump minaccia l’Unione Europea con dazi al 50%
23 Maggio 2025 - Il presidente statunitense Trump ha dichiarato il 23 maggio 2025 che intende imporre dazi all’Unione Europea dal primo giugno perché non è soddisfatto della trattativa in corso. Washington pretende d’intervenire anche su questioni normative comunitarie.
Brevi dal mondo
Dfds potenzia nel Baltico - Alleanza ferroviaria a Rotterdam - Evoluzione digitale di FS Logistix - Preoccupazione per la chiusura di Tarvisio
Podcast K44
Cronaca
17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio
Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.
Normativa
Videocast K44
Aereo
Il cargo aereo scommette sulla tregua del Golfo
La tregua tra Stati Uniti e Iran può ridurre la pressione sui noli del trasporto aereo delle merci, ma il ritorno alla normalità richiederà fino a due mesi. Intanto le rilevazioni di Xeneta mostrano aumenti fino al 105% sulle principali rotte tra Asia, Medio Oriente ed Europa.
Ferrovia
Ritardi e fondi insufficienti frenano le ferrovie a nord-ovest
L'osservatorio Oti Piemonte ha presentato l'annuale rapporto sull'avanzamento delle opere infrastrutturali, che comprende buona parte del nord-ovest. Ci sono ritardi nella partenza delle opere ma anche fondi insufficienti, alcuni clamorosi.
Persone
La proprietà di Msc passa da Gianluigi Aponte ai figli Alexa e Diego
Il 13 aprile 2026 Mediterranean Shipping Company ha annunciato uno storico passaggio di generazione: la proprietà passa dal fondatore Gainluigi Aponte, che resta presidente esecutivo ai figli Alexa e Diego, che sono rispettivamente presidente e Cfo del Gruppo.
