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  • Regole uguali per tutti nel cabotaggio nazionale

    27 Aprile 2016 - Lo scontro fra gli armatori Onorato e Grimaldi ha messo a rischio il Registro Internazionale ma si va verso una soluzione che potrebbe rivedere anche la convenzione pubblica di Tirrenia.

  • Grimaldi vuole la metà del trasporto in Sardegna

    29 Gennaio 2016 - La compagnia marittima napoletana replica alla polemica con Vincenzo Onorato annunciando una concorrenza ancora più serrata e chiedendo l'eliminazione dei contributi pubblici per Tirrenia.

  • Autotrasporto, sconti sull’imbarco per la Sardegna

    18 Gennaio 2016 - Vincenzo Onorato rilancia la competizione sul traghettamento dei veicoli pesanti offrendo la riduzione del cinquanta percento sui viaggi di rientro.

  • Moby potenzia la flotta traghetti

    4 Gennaio 2016 - Il piano di potenziamento della flotta di Moby sembra stia entrando nel vivo. La società di Vincenzo Onorato ha rilevato un traghetto e due navi ro-ro che sostituiranno unità meno moderne sulle rotte con la Sardegna.

  • Onorato ridefinisce collegamenti con Sardegna

    28 Dicembre 2015 - Per ottenere l'approvazione dell'Antitrust al controllo completo di CIN Tirrenia, l'armatore ha rimodulato le partenze del Piano Corse 2016 e cederà il 10% della capacità sulla Civitavecchia-Olbia, su cui non potrà superare le tariffe del 2014. Il garante approva e autorizza.

  • Grimaldi risponde a Onorato su Sardegna e Confitarma

    21 Dicembre 2015 - La battaglia navale dei traghetti tra Sardegna e continente è a tutti gli effetti partita. Dialettica, politica e commerciale fra Vincenzo Onorato, patron di Moby e Tirrenia, ed Emanuele Grimaldi, vertice di Confitarma e di Grimaldi Group, non si stempera. Grimaldi risponde e annuncia nuove rotte per la Sardegna.

  • Onorato e Grimaldi, è scontro aperto

    16 Dicembre 2015 - Il patron di Moby attacca il collega napoletano, chiamando in causa anche le nuove linee ro-ro con la Sardegna per l'autotrasporto. Contrario anche alle modifiche della Tonnage Tax.

  • Moby esce da Confitarma

    25 Novembre 2015 - Vincenzo Onorato abbandona la confederazione degli armatori, sostenendo che non difende gli interessi delle imprese nazionali, ma solo quelli di un paio di gruppi armatoriali. La risposta della confederazione.

  • Istruttoria Antitrust sull’acquisizione di Tirrenia

    10 Novembre 2015 - Nella riunione del 28 ottobre 2015, l'Autorità Garante della Concorrenza ha deciso di avviare un'istruttoria sul controllo esclusivo esercitato Onorato partecipazioni su Moby e Compagnia Italiana di Navigazione.

  • Morace lascia il timone di Tirrenia

    7 Luglio 2015 - Una nota diffusa il 7 luglio 2015 dalla Compagnia Italiana di navigazione annuncia le dimissioni del dell'amministratore delegato e direttore generale, Ettore Morace. Secondo la Regione Sardegna, Vincenzo Onorato avrebbe conquistato l'intero capitale della società.

  • Tempi stretti per scalare la Tirrenia

    21 Gennaio 2015 - Le settimane che ci separano dal 31 luglio prossimo scandiranno la corsa contro il tempo di Vincenzo Onorato per conquistare Tirrenia. Il patron di Moby, infatti, in virtù del MOU firmato con il fondo Clessidra e ora sottoscritto anche da Luigi Negri per Gip e da Francesco Izzo per Shipping Investment, ha tempo fino a fine luglio per liquidare tutti i suoi soci in Tirrenia Cin e trovare un nuovo partner.

  • Onorato controllerà la Tirrenia Cin?

    29 Dicembre 2014 - Secondo indiscrezioni, il titolare di Moby avrebbe concluso un accordo per rilevare le quote del fondo private equity Clessidra di Tirrenia Compagnia Italiana di Navigazione, consentendo così all'armatore di acquisire il controllo della compagnia.

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    Il ministero dell’Economia e Finanze ha annunciato di avere firmato l’accordo per cedere una quota di minoranza d’Ita Airways a Lufthansa. Dovrebbe essere il 41% al prezzo di 325 milioni di euro.

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