La compagnia aerea tedesca inserisce il nuovo apparecchio sulla rotta quotidiana tra Francoforte e Shanghai Pudong. Per l’occasione, il terzo esemplare è stato battezzato Ni Hao China, ossia Buongiorno Cina. Calano fatturato e utili nel 2013. Sesta conferenza sulla sicurezza.

Hong Kong scende dal podio mondiale dei porti container, lasciando il terzo posto al vicino Shenzhen, a causa anche di un lungo sciopero dei portuali del terminal Kwai Tsing. Shanghai domina la classifica e Singapore mantiene la seconda posizione.

Il principale porto mondiale per la movimentazione dei container mostra crescita zero a settembre 2013 rispetto allo stesso mese dell’anno precedente ed un calo dell’1,7% sul mese di agosto 2013.

La città con il più grande porto per container del mondo ha inaugurato il 29 settembre 2013 un’innovativa Free Tade Zone, una grande area di libero scambio che vuole accogliere investitori stranieri assicurando loro condizioni economiche ed imprenditoriali uniche nell’ambito della Cina. Vantaggi anche per la logistica.

Il primo porto mondiale nella movimentazione di contenitori, e quello più importante per l’export cinese, ad aprile 2012 ha movimentato 2,7 milioni di container, con un incremento del 2,5% sullo stesso mese del 2011 ma rallenta il tasso di crescita trimestrale, che si attesta al 3,5%.