I commissari straordinari di Tirrenia in Amministrazione Straordinaria hanno respinto la proposta per la ristrutturazione del debito nato dall’acquisto di Tirrenia da parte del Gruppo Onorato. Ciò complica il salvataggio della Compagnia Italiana di Navigazione, che scadrà il 6 maggio.

Il Tribunale di Milano respinge una nuova richiesta di rinvio del concordato preventivo avanzata da Cin Tirrenia e la Procura chiede la procedura di fallimento. I giudici milanesi aprono anche un’inchiesta conoscitiva per Moby su contributi ai partiti e spese per i vertici aziendali.

L’amministratore delegato di Tirrenia ha scritto ai sindacati che la ristrutturazione del debito della società, necessaria per proseguire l’attività della compagnia marittima, è compromessa dal mancato accordo dei commissari di Tirrenia in Amministrazione Straordinaria.

Le aspettative dell’agenzia di rating Moody’s sulla solidità finanziaria della compagnia marittima Moby peggiorano e cala il rating di solidità finanziaria.

I commissari della “vecchia” Tirrenia hanno hanno eseguito il 30 marzo il sequestro conservativo dei conti correnti di Compagnia Italiana di Navigazione, che ha quindi deciso di sospendere le corse della giornata verso Sardegna, Sicilia e Tremiti.