Trasportounito stima che le imprese di autotrasporto italiane che operano in Liguria abbiano perso 316 milioni di euro tra novembre 2019 a luglio 2020 a causa delle inefficienze altrui.

Il 27 novembre il ministero dei Trasporti ha pubblicato i costi indicativi di riferimento dell’autotrasporto. Ma a che cosa servono in concreto? Questo episodio del podcast K44 La voce del trasporto cerca di rispondere con la voce dell’avvocato Massimo Campailla.

Gli autotrasportatori italiani devono assicurare la consegna di beni essenziali durante la pandemia della Covid-19 tra aumenti di costi che non sono riconosciuti dai committenti e pagamenti che possono essere ritardati fino al 2021. Due esempi concreti.

Il ministero dei Trasporti ha pubblicato il costo del carburante rilevato a luglio 2018 che serve per aggiornare il costo indicativo dei trasporto merci su strada in agosto.

Trasportounito afferma che le imprese italiane di trasporto merci su strada devono affrontare un maggiore costo complessivo di 1,2 miliardi di euro l’anno, compresi quelli per i mancati o ritardati pagamenti da parte della committenza.