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Cronaca

    G6 Alliance potenzia i servizi globali


    L'alleanza tra le compagnie marittime APL, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Mitsui OSK Lines, Nippon Yusen Kaisha e Orient Overseas Container Line comincia a attuare le mosse per rispondere all'offensiva globale lanciata da P3 Network, ampliando i servizi con nuovi collegamenti che fanno capo all'America settentrionale e centrale, dove dal secondo trimestre dell'anno attuerà diciassette rotazioni dall'Asia e dall'Europa. Questi collegamenti si aggiungono a quelli già operativi tra Asia ed Europa e tra Asia e costa orientale degli Stati Uniti, raggiungendo così la soglia delle 29 rotazioni globali.
    Dodici rotazioni collegheranno l'Asia con la costa nord-occidentale dell'America:

    • SE1 (South East Asia 1): Singapore – Chiwan/Shekou – Kaohsiung – Los Angeles – Manzanillo, Mexico – Lazaro Cardenas – Los Angeles – Yokohama – Kaohsiung – Singapore
    • SE2 (South East Asia 2): Laem Chabang – Cai Mep – Hong Kong – Los Angeles – Oakland – Hong Kong – Laem Chabang
    • SE3 (South East Asia 3): Port Klang - Singapore – Laem Chabang – Yantian – Los Angeles – Oakland – Pusan – Shanghai (Waigaoqiao) – Ningbo – Yantian –Singapore
    • SC1 (South China 1): Xiamen – Chiwan/Shekou – Yantian – Los Angeles – Oakland – Kaohsiung – Xiamen
    • SC2 (South China 2): Dachan Bay – Hong Kong – Yantian – Kaohsiung – Los Angeles – Kaohsiung – Xiamen - Hong Kong – Dachan Bay
    • CC1 (Central China 1): Shanghai (Waigaoqiao) – Kwangyang – Pusan – Los Angeles – Oakland – Pusan – Kwangyang – Shanghai
    • CC2 (Central China 2): Ningbo – Shanghai (Waigaoqiao) – Los Angeles – Ningbo
    • CC3 (Central China 3): Qingdao – Xingang – Pusan – Yokohama – Los Angeles – Oakland – (Dutch Harbor*) - Yokohama – Pusan – Naha - Qingdao
    • CC4 (Central China 4): Shanghai (Waigaoqiao) – Ningbo – Los Angeles – Oakland – Shanghai
    • NP1 (North Pacific 1): Singapore – Laem Chabang – Dachan Bay – Hong Kong – Yantian – Vancouver – Tacoma – Seattle – Pusan – Kaohsiung – Singapore
    • NP2 (North Pacific 2): Hong Kong – Yantian – Kaohsiung – Shanghai (da confermare) – Pusan – Tacoma – Seattle – Vancouver – Yokohama – Pusan – Kwangyang – Hong Kong
    • NP3 (North Pacific 3): Qingdao – Ningbo – Shanghai (Yangshan) – Pusan – Vancouver – Tacoma – Vancouver – Tokyo – Nagoya – Kobe – Qingdao

    Altre cinque rotazioni collegheranno i porti europei con quelli della costa nord-orientale dell'America:

    • AX1 (Atlantic Express 1): un porto britannico da definire – Rotterdam – Amburgo – Le Havre – New York – Norfolk – un porto britannico da definire
    • AX2 (Atlantic Express 2): Southampton – Anversa – Bremerhaven – Le Havre – Veracruz – Altamira – Houston – New Orleans – Charleston – Southampton
    • AX3 (Atlantic Express 3): Anversa – Bremerhaven – Southampton – Charleston – Port Everglades – Houston – Savannah – Norfolk – Antwerp
    • PA1 (Pacific Atlantic 1): Shanghai (da confermare) – Pusan – Kobe – Nagoya – Tokyo – Tacoma – Vancouver – Oakland – Los Angeles – Balboa (da confermare) – Panama Canal – Manzanillo, Panama – Savannah – Norfolk – New York - Halifax – Southampton – Anversa – Amburgo – Rotterdam – Halifax – New York – Norfolk –Savannah – Manzanillo, Panama – Panama Canal – Los Angeles – Oakland – Yokohama – Shanghai
    • PA2 (Pacific Atlantic 2): Kaohsiung – Pusan – Kobe – Tokyo – Balboa – Panama Canal – Manzanillo, Panama – Miami – Jacksonville – Savannah – Charleston – New York – Rotterdam – Bremerhaven – un porto britannico da definire – Le Havre – New York – Norfolk – Charleston – Manzanillo, Panama – Panama Canal – Balboa – Los Angeles – Oakland – Tokyo – Kobe – Kaohsiung

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