Le prime cinque unità saranno consegnate a Evergreen Line nel 2016 da Costamare, mentre l'anno successivo arriveranno le altre cinque di Shoei Kisen Kaisha. Queste dieci unità si aggiungeranno alle sette recentemente annunciate da Evergreen Marine Corp e, precisa la compagnia taiwanese, non aggiungeranno capacità di carico alla flotta, bensì "miglioreranno la competitività e ridurranno i costi unitari". In pratica, le nuove portacontainer sostituiranno unità operative, a parità di portata complessiva. Le nuove navi avranno tecnologie per il risparmio del carburante e produrranno un minore impatto ambientale.
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