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I porti di Anversa e Zeebrugge uniti rincorrono Rotterdam

I due principali porti container del Belgio, Anversa e Zeebrugge, si fondono per offrire un’unica entità al trasporto globale di container. Nel 2020 hanno movimentato 13,8 milioni di teu, più del traffico dell’intera portualità italiana e vicino a quello di Rotterdam.

Grimaldi investe 500 milioni per sei ro-ro multipurpose

Il Gruppo Grimaldi rinnova la flotta di ro-ro multipurpose con sei unità ordinate ai cantieri coreani Hyundai Mipo Dockyard, che saranno consegnate tra il 2023 e il 2024. Inaugureranno la nuova classe G5 con capacità di 4500 metri lineari.

Rinnovato il contratto nazionale dei portuali fino al 2023

I sindacati confederali hanno firmato con quattro associazioni datoriali il rinnovo del contratto nazionale dei lavoratori dei porti, che sarà valido fino al 2023. Prevede un aumento dei salari e una somma una tantum per la vacanza contrattuale.

23 ton di cocaina scoperte in container ad Amburgo e Anversa

Prima i doganieri tedeschi hanno scoperto 16 tonnellate di cocaina pura in cinque container sbarcati ad Amburgo, poi quelli belgi altre 72, tonnellate nel porto di Anversa. Le due indagini sono collegate.

I porti italiani hanno perso 53 milioni di tonnellate

Assoporti ha diramato le statistiche sul traffico nei porti italiani durante il 2020. Il tonnellaggio totale cala di quasi l’11%, mentre i container restano stabili (-0,9%). I semirimorchi calano del tre percento.

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La Romania vuole reclutare autisti in Asia
Il Governo rumeno si sta muovendo per reclutare autisti di veicoli industriali in alcuni Paesi asiatici e per fornire loro la Carta di qualificazione del conducente tramite esami in inglese e spagnolo.

Alleanza CKYH riorganizza le rotte tra Asia ed Europa

Lunedì, 18 Marzo 2013 08:00

di Redazione

La riorganizzazione delle rotte della Green Alliance - formata da Coscon, K Line, Yang Ming e Hanjin Shipping – prevede la sospensione del servizio NE1 e la definitiva soppressione di quello NE4, sospeso lo scorso ottobre. I porti coperti da questi loop saranno serviti dagli altri, che subiranno quindi alcune modifiche. Ecco le nuove rotazioni:

NE2: Xiamen - Kaohsiung - Yantian - Singapore - Rotterdam - Amburgo - Felixstowe - Anversa - Port Said - Singapore - Hong Kong - Xiamen
NE3: Xingang - Dalian - Qingdao - Shanghai - Ningbo - Singapore - Rotterdam - Felixstowe - Amburgo - Anversa - Hong Kong - Xingang
NE6: Xingang - Kwangyang - Pusan - Shanghai - Xiamen - Yantian - Singapore - Algeciras - Amburgo - Rotterdam - Le Havre - Algeciras - Singapore - Yantian - Hong Kong - Xingang
NE7: Ningbo - Shanghai - Nansha -Hong Kong - Singapore - Amburgo - Rotterdam - Felixstowe - Anversa - Singapore - Nansha - Yantian - Kaohsiung - Ningbo
MD1: Qingdao - Shanghai - Ningbo - Yantian - Hong Kong - Nansha - Singapore - Pireo - La Spezia - Genova - Barcellona - Valencia - Pireo - Singapore - Hong Kong - Qingdao
MD2: Ningbo - Shanghai - Xiamen - Kaohsiung - Hong Kong - Yantian - Singapore - Port Said - Ashdod - Genova - Barcellona - Fos - Port Said - Singapore - Hong Kong - Ningbo
MD3: Pusan - Shanghai - Ningbo - Hong Kong - Yantian - Singapore - Port Said - Napoli -Livorno - La Spezia - Port Said - Singapore - Hochimin - Hong Kong - Yantian - Ningbo

Sulla rotazione NE3 opererà anche la nuova portacontainer da 13.386 teu Cosco Belgium, varata alla fine di febbraio 2013 dai cantieri del gruppo Cosco Khi Ship Engineering. È la prima unità di una serie di otto navi gemelle che saranno messe in servizio nei prossimi anni dalla compagnia cinese Coscon, caratterizzate da un ridotto impatto ambientale.

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