Eurogate istituisce un treno blocco per container dalla Germania all'Ungheria. Partenze bisettimanali da Bremerhaven e Amburgo verso Budapest.
Il primo convoglio è partito il 15 maggio, scalando nei porti tedeschi di Bremerhaven e Amburgo e diretto a Budapest. La trazione ferroviaria è seguita dalla compagnia boxXpress.de e la commercializzazione è affidata alla branca intermodale del terminalista tedesco Eurgate, che con questo nuovo servizio porta ad otto le partenze settimanali dai due scali del Nord verso destinazioni ungheresi.
Il treno parte da Bremerhaven e Amburgo il lunedì ed il giovedì e, transitando attraverso l'Austria, giunge a Budapest dopo 22 ore di viaggio. Al ritorno, il convoglio transita da un percorso più settentrionale, che gli consente una sosta per il carico di container a Monaco/Riem. Ogni treno ha una capacità di 90 teu.
Il bilancio della società relativo al 2005 mostra un utile netto consolidato di 75,4 milioni di euro, contro i 52,7 milioni dell'anno precedente. Sono cresciuti anche gli investimenti, che hanno raggiunto 109,1 milioni di euro (+30%). Entro il 2010, la società intende investire altri 535 milioni nel potenziamento dei terminal: espansione del CT4 di Bremerhaven, modernizzazione delle banchine 2 e 3 ad Amburgo, avvio dell'estensione a ovest di Amburgo ed i lavori al terminal di Wilhelmshaven.
Eurogate ha anche annunciato un nuovo programma d'investimento in formazione del personale impiegato in mansioni tecniche. Attualmente, 55 giovani dipendenti stanno seguendo corsi nelle materie attinenti la meccanica, l'elettromeccanica e l'elettronica.
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