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Panama rilancia il canale

La Panama Canal Authority stima che traffici tra l'Asia e la costa orientale degli Stati Uniti aumenteranno del 12% ogni anno. Tale valutazione emerge da un'indagine svolta tra 55 compagnie marittime, 35 agenti e 825 capitani di vascello. E buona parte delle navi che effettueranno tali trasporti saranno del tipo Post-Panamax che, come dice il nome, sono più grandi dell'attuale capacità del canale.

Attualmente, la struttura ha un tasso di utilizzo del 93% e i traffici sono in crescita. Nell'ultimo anno fiscale (che si è chiuso a settembre), il tonnellaggio cargo transitato dal canale è aumentato del 4,2%, con una forte prevalenza delle merci in container, superando la soglia di 279 milioni di tonnellate. Il 60% di questo flusso fa capo alla costa orientale degli Usa.

Sorge, quindi, l'esigenza di ampliare la portata del canale per consentire il passaggio delle Post-Panamax e per far fronte all'aumento quantitativo delle navi. L'Authority sta considerando un investimento da 10 miliardi di dollari, che comprende anche una terza corsia per le grandi navi. Al momento, la decisione relativa all'ampliamento non è ancora presa. Invece è già stabilito un programma di sviluppo da 415 milioni di dollari, che entro il 2011 dovrebbe aumentare la qualità dell'infrastruttura e, in particolare, incrementare i transiti notturni grazie al potenziamento dell'impianto d'illuminazione.

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