Nella notte tra il 14 e 15 luglio è terminato il lungo Consiglio dei Ministri che ha posto le condizioni per un accordo con Autostrade per l’Italia. La società manterrà le concessioni autostradali, ma Cassa Depositi e Prestiti entrerà progressivamente nel capitale. Potranno diminuire i pedaggi.

I cantieri non stanno frenando solamente il trasporto stradale, ma rischiano di farlo anche in quello ferroviario. Durante l’estate è prevista la chiusura della linea diretta Genova-Ronco-Arquata per la Liguria e limitato il transito nella galleria del Sempione, in Svizzera. In Italia manutenzione straordinaria nelle tratte verso Domodossola.

A distanza di pochi giorni dalla conclusione della prima fase dei lavori per l’allargamento del cantiere di Chiomonte, Telt, il promotore della realizzazione e gestione della tratta transfrontaliera della ferrovia Torino-Lione ha assegnato l’appalto per la realizzazione dei pozzi di ventilazione ad Avrieux nella sezione francese del tunnel di base.

Il ministero dell’Ambiente ha frenato i lavori per il raddoppio della linea ferroviaria adriatica tra Termoli in Molise e Lesina in Puglia. Il via libera dovrebbe arrivare dal Decreto Semplificazioni.

Dedalo.Tech ha presentato una piattaforma mobile che rende più veloci i lavori autostradali, soprattutto quelli in galleria e sui viadotti, evitando il montaggio e lo smontaggio dei ponteggi. Ha lo scopo di ridurre gli intasamenti.