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In Gran Bretagna, Nisa-Today utilizza la radio identificazione per verificare le unità di carico. Sostituisce il controllo satellitare.
Il consorzio britannico per la grande distribuzione Nisa-Today applica un sistema di localizzazione RFID per controllare il flusso di rimorchi e semirimorchi che stazionano nelle proprie piattaforme logistiche e distributive. Su ciascuna unità di carico viene installato un sensore RFID, che può generare un codice casuale di quattro cifre e memorizzarlo insieme all'ora e alla data di attivazione. Tutte le volte che una porta viene aperta o chiusa, questo sensore regista l'ora di tale operazione, cambiando anche il codice.

Il sensore trasmette i dati ai lettori posti nel perimetro del piazzale e presso ciascuna entrata. In questo modo, il computer aziendale può verificare quando è avvenuto un accesso al semirimorchio. Questo sistema consente di controllare lo stato di tutte le spedizioni di Nisa-Today, che muove 1,2 milioni di confezioni la settimana, senza dover usare un controllo satellitare. Se il computer segnala un'apertura imprevista delle porte, la sicurezza contatta l'autista del camion per chiedere spiegazioni.

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