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    Bruxelles richiama dieci Stati sul distacco degli autisti

    La Commissione Europea richiama dieci Stati, tra cui l’Italia, sul recepimento delle norme che riguardano il distacco transnazionale degli autisti di veicoli industriali. Hanno due mesi per rispondere prima del deferimento alla Corte di Giustizia.

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Cronaca

  • Multa di 3000 euro nel trasporto di agnelli

    Multa di 3000 euro nel trasporto di agnelli

    Alla vigilia di Pasqua le Polizia Stradale intensifica i controlli sul trasporto di agnelli vivi. A Forlì gli agenti hanno erogato una multa di tremila euro a un autista di camion.

Normativa

Autotrasporto

    Rif Line aumenta le rotte container tra Italia e Cina

    Per affrontare la stagione di picco della domanda di trasporto di container dalla Cina all’Italia, in una fase di carenza di stiva e di noli elevati, la società di spedizione laziale Rif Line aggiungerà a dicembre 2021 una terza portacontainer alle due già operative sul collegamento diretto tra Shanghai e Civitavecchia (la Iberian Express da 1118 teu e la Cape Flores da 1221 teu). È la Green Ocean, più moderna (varata nel 2020) e capiente (1809 teu), che è stata noleggiata per quattro mesi.

    Oltre a questo aumento di stiva, sulla linea per la Cina Rif Line aggiungerà uno scalo a Shenzen. “Con tre navi pienamente operative abbiamo la possibilità di ampliare il progetto, andando di conseguenza anche a toccare nuove aeree strategiche per il commercio internazionale”, spiega Francesco Isola, amministratore delegato Rif Line.

    A gennaio 2022 la compagnia laziale avvierà un’altra iniziativa verso l’Asia: una rotta container per il Bangladesh, dove ha due sedi a Chittagong e Dhaka. Il tempo di transito sarà compreso tra sedici e diciotto giorni, con partenze ogni venti giorni. Il Paese asiatico sta crescendo nella produzione industriale destinata all’Europa e anche all’Italia, verso cui le esportazioni hanno raggiunto il valore di circa 320 milioni di euro, in prevalenza (60%) prodotti dalla meccanica strumentale.

    “Dopo l’esperienza causata della pandemia, dove a fare la differenza per non chiudere in perdita è stata la tipologia di merce trattata è ormai chiaro che alcune aree diventeranno sempre più fondamentali per il settore e noi, come società, guardiamo al futuro, puntando a crescere sempre di più”, conclude Isola. Questi servizi stanno anche lanciando il porto di Civitavecchia nel trasporto intercontinentale di container.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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