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    Cinesi sono alle porte di Cargolux


    L'annuncio dell'ingresso dei cinesi nella compagnia lussemburghese potrebbe avvenire nelle prossime ore. I cinesi avrebbero già convinto i rappresentanti dello Stato del Lussemburgo – che sta cercando da mesi un acquirente del 35% della società - ma resta da superare la posizione dei sindacati, che non vogliono cedere più del 33%. Dal punto di vista operativo, Henan Civil Aviation Development and Investment Company ha assicurato che resterà lo hub del Lussemburgo, che sarà affiancato da un secondo hub nella città di Zhengzhou, capitale della provincia di Henan (nella Cina centro-orientale) dove ha sede la società finanziaria. Questa rassicurazione è fatta soprattutto per i sindacati, che temono perdite di posti di lavoro nel caso di un'acquisizione straniera (come stava accadendo con la Qatar, che proprio a causa dell'opposizione sindacale è uscita dalla compagnia nel 2012).
    Oggi, Zhengzhou non è uno hub merci nei traffici aerei intercontinentali, che utilizzano Shanghai, Pechino o Hong Kong. Ma la provincia di Henan sta crescendo nell'ambito della produzione, grazie al programma del Governo cinese che sta spingendo parte delle industrie dalla costa all'interno. Dalla città cinese partono treni container che raggiungono l'Europa e avere anche collegamenti aerei diretti potrebbe compensare la mancanza di un porto marittimo, tenendo anche conto che si accorcerebbero i tempi di volo. Si tratta comunque di un'evoluzione sul medio-lungo periodo, per la quale evidentemente la Henan Civil Aviation Development and Investment Company sta già muovendosi ora. D'altra parte, Cargolux sta soffrendo di problemi finanziari e l'ingresso di un investitore ne assicura l'operatività nel breve periodo.

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