Prosegue la fase di volatilità e d’incertezza nei noli del trasporto marittimo dei container, che a metà giugno 2025 tornano a salire tra Cina ed Europa, ma scendono tra Cina e Stati Uniti. Stabilità nell’Atlantico in direzione ovest.

Dopo l’impennata dei noli del trasporto marittimo dei container dalla Cina verso Europa e Stati Uniti della prima settimana di giugno 2025, in quella seguente emerge una situazione stabile, con piccole variazioni.

Nella prima settimana di giugno 2025 il Drewry World Container Index mostra una salita verticale dei noli medi spot per il trasporto marittimo di container, con un picco settimanale del 57% nel Pacifico e del 38% tra Cina ed Europa.

Nella terza settimana di maggio 2025, i noli medi spot per il trasporto dei container hanno proseguito l’aumento dalla Cina agli Usa. Stabili sulle altre rotte, con l’eccezione tra Shanghai e Genova, dove sono cresciuti del quattro percento.

Un’analisi di Xeneta mette in evidenza le conseguenze immediate della tregua di novanta giorni nella guerra dei dazi tra Stati Uniti e Cina, che ha fatto impennare la domanda di trasporto marittimo e quini le sue tariffe.