Al Forum di Conftrasporto-Confcommercio che si è svolto a Roma a ottobre 2025, la confederazione ha esposto i risultati di una ricerca dell’Osservatorio Freight Insights sull’impatto del sistema Ets e Ets2 su porti e autotrasporto. Crescono le preoccupazioni per la competitività europea, ma anche la fiducia nell’intelligenza artificiale.

L’associazione degli autotrasportatori siciliani Aitras intende proclamare un fermo a oltranza di tutti i porti dell’isola perché il ministero dei Trasporti non sta adottando soluzioni sull’Ets.

Diverse associazioni del trasporto denunciano che il ministero dei Trasporti non partecipa agli organismi che decidono l’assegnazione delle risorse ricavate dal sistema Ets.

L’introduzione del sistema Emission Trading System comporterà un aumento del trasporto marittimo delle merci, compreso quello del combinato strada-mare. Grimaldi Euromed e Gnv hanno già comunicato gli aumenti, che variano da 3,5 a 10 euro al metro lineare.

Una direttiva della Commissione Europea inserisce i due principali hub container dell’Africa settentrionale, TangerMed e East Port Said, tra gli scali interessati dalla normativa antinquinamento Ets. Le portacontainer dovranno pagare la metà della nuova imposizione.