Il terminalista amburghese Hhla introduce una nuova classe di prenotazione senza vincoli orari per l’accesso dei camion elettrici nei terminal container, nell’ambito della strategia Balanced Logistics.

Cma Cgm rafforza la presenza nei porti europei con l’acquisizione del 20% di Eurogate Container Terminal Hamburg, struttura da quattro milioni di teu destinata ad arrivare a sei milioni con il progetto di ampliamento della parte occidentale.

Secondo Alphaliner, Cma Cgm avrebbe riavviato le trattative per entrare nel terminal Eurogate di Amburgo dopo il fallimento del 2024. La possibile intesa si inserisce nella strategia di espansione europea e nel contesto della nuova fase di sviluppo del porto tedesco.

Al Container Terminal Tollerort di Amburgo, Hhla ha avviato la sperimentazione del primo straddle carrier elettrico alimentato a celle a combustibile, nell’ambito del cluster Clean Port & Logistics finanziato dal ministero dei Trasporti tedesco.

L’Autorità portuale di Amburgo Hpa ha stanziato 1,1 miliardi di euro per rafforzare il ruolo del porto sulla scena internazionale tramite ampliamento delle infrastrutture, automazione e sostenibilità. Altri settecento milioni verranno da Eurogate.