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  • Notizie brevi trasporto e logistica 15 gennaio 2025
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  • Noli in discesa, ma non ovunque, nella seconda settimana di aprile

    18 Aprile 2024 - I noli spot medi per il trasporto di container continuano a calare nella seconda settimana di aprile 2024 sulle rotte dall’Asia all’Europa, mentre su altre rotte emerge qualche segnale di stabilità.

  • I noli container mostrano segni di stabilità

    11 Aprile 2024 - La rilevazione settimanale diffusa l’11 aprile 2024 da Drewry mostra segnali di stabilizzazione dei noli spot per il trasporto marittimo di container, dopo settimane di discesa. Fermo quello tra Shanghai e Genova.

  • Aprile inizia confermando il calo dei noli container

    4 Aprile 2024 - All’inizio di aprile 2024 prosegue in maniera costante il calo dei noli spot del trasporto marittimo di container, che sulla rotta tra Shanghai e Genova sono scesi in una settimana del cinque percento.

  • Tutti in discesa i noli container a fine marzo 2024

    29 Marzo 2024 - Nell’ultima settimana di marzo 2024 i noli medi spot del trasporto marittimo di container sono diminuiti lungo tutte le rotte considerate dal Drewry Container Index. Tra Shanghai e Genova sono calati del 2%.

  • Noli container Cina-Europa ancora in netta discesa

    21 Marzo 2024 - Nella terza settimana di marzo 2024 i noli spot per il trasporto marittimo di container continuano a scendere e quelli tra la Cina e l’Europa mostrano una flessione dell’otto percento rispetto alla settimana precedente. Freccia verde solo per i servizi transatlantici.

  • Scendono del 5% i noli container tra Cina ed Europa

    14 Marzo 2024 - Il Drewry Container Index del 14 marzo 2024 conferma la discesa dei noli spot container su quasi tutte le rotte rilevate. Tra Shanghai e i porti europei di Genova e Rotterdam la flessione ha raggiunto il 5% in una settimana. Aumentano invece sulle rotte trans-atlantiche.

  • Aumentano a febbraio i noli container su contratto

    13 Marzo 2024 - Mentre i noli medi spot del trasporto marittimo di container segnano un calo, quelli dei contratti mostrano un aumento, alla vigilia di gran parte dei rinnovi. Svolgono un ruolo importante i sovrapprezzi.

  • Calano i noli container su tutte le rotte

    7 Marzo 2024 - Le rilevazioni settimanali sui noli spot del trasporto marittimo dei container diffuse il 7 marzo 2024 da Drewry mostrano che sono calati su tutte le rotte considerate. Quello tra Shanghai e Genova è sceso del 6% a 4.449 dollari per container.

  • Andamento discontinuo dei noli container secondo le rotte

    29 Febbraio 2024 - Le rilevazioni settimanali sui noli spot per il trasporto marittimo di container diffuse il 29 febbraio da Drewry mostrano un andamento discontinuo nell’ultima settimana del mese, con la discesa di quelli da Shanghai a Genova, sotto i 5.000 dollari, e da Shanghai a Rotterdam, mentre salgono quelli transatlantici.

  • Si placa la tempesta dei noli container

    22 Febbraio 2024 - Le rilevazioni diffuse da Drewry il 22 febbraio confermano la costante discesa dei noli spot del trasporto marittimo di container su quasi tutte le rotte, esclusa quella tra Rotterdam e New York. La tariffa tra Shanghai e Genova si riavvicina ai 5.000 dollari per contenitore.

  • Calano i noli container a metà febbraio

    15 Febbraio 2024 - Prosegue anche a metà febbraio 2024 il calo dei noli spot del trasporto marittimo dei container, secondo le rilevazioni del Drewry Container Index. Tra Shanghai e Genova la tariffa scende dell’uno percento, mentre salgono solo i noli transatlantici.

  • Calano dell’11% i noli container da Shanghai a Genova

    8 Febbraio 2024 - Prosegue il calo dei noli container dall’Asia all’Europa. Nella prima settimana di febbraio quello spot medio da Shanghai e Genova è sceso dell’11% e quello da Shanghai a Rotterdam è sceso del 5%. Ma aumentano i noli dalla Cina al Nord America.

  • I noli container invertono la rotta

    1 Febbraio 2024 - Il Drewry Container Index mostra che nell’ultima settimana di gennaio i noli spot del trasporto marittimo di container hanno invertito la rotta e sono scesi in quasi tutte le direttrici, tranne quelle che interessano gli Stati Uniti. Il nolo tra Shanghai e Genova torna sotto i 6.000 dollari per feu.

  • Crescita noli container più veloce che nella pandemia

    30 Gennaio 2024 - La crisi del Mar Rosso sta facendo aumentare i noli del trasporto marittimo dei container più velocemente rispetto alla pandemia di Covid-19. Xeneta rileva un balzo del 200% nei primi 52 giorni. Il picco dovrebbe raggiungersi a febbraio.

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